Ford Coyote i Godzilla V8 produkcja Kanada 2029: inwestycja i terminy

© ford.com

Ford zabezpieczył produkcję dwóch dużych silników V8 w Kanadzie co najmniej do 2029 roku. Nowa trzyletnia umowa ze związkiem Unifor przewiduje 700 mln dolarów kanadyjskich (ok. 497 mln dolarów) dla fabryki Essex Engine Plant w Ontario. Środki trafią na zwiększenie produkcji 5,0-litrowego Coyote oraz dalszy rozwój 7,3-litrowego Godzilli.

Dodatkowa trzecia zmiana ma ruszyć w 2029 roku. Umowa gwarantuje więc przede wszystkim przyszłość zakładu i programów produkcyjnych, a nie natychmiastowy wzrost wolumenu V8. Ford zapowiadał już wcześniej trzecią fabrykę związaną z nową generacją Super Duty, a nowa inwestycja wpisuje się w tę samą strategię. W sumie kanadyjskie zobowiązania inwestycyjne Forda sięgają już 1,25 mld dolarów kanadyjskich.

Coyote napędza Mustanga i F-150. Z kolei 7,3-litrowa Godzilla jest przeznaczona przede wszystkim do ciężkich pickupów Super Duty i pojazdów komercyjnych.

Ford nie zachowuje jednak wszystkich silników V8. Produkcja 6,8-litrowej jednostki ma zakończyć się w tym kwartale, po jej wykluczeniu z gamy Super Duty rocznika 2027. Firma koncentruje zasoby na bardziej pożądanych Coyote i Godzilli.

Decyzja pokazuje, że elektryfikacja nie wypiera V8 z najbardziej dochodowych pickupów i modeli sportowych Forda. Inwestycja dotyczy jednak konkretnych silników i nie oznacza powrotu ośmiocylindrowych wersji do całej gamy modeli.