Maserati GT2 Stradale Tribute to MC12: unikatowy egzemplarz Fuoriserie, 640 KM, malowanie Vitaphone
© www.media.stellantis.com
Maserati przekazało kolekcjonerowi z Tajwanu unikatowy egzemplarz GT2 Stradale „Tribute to MC12”, zbudowany przez dział personalizacji Fuoriserie — ten sam dział, który niedawno zbudował MCPURA Cielo Tributo 1926 na stulecie marki. Samochód zaprezentowano w siedzibie Maserati w Modenie, a firma nie zapowiedziała produkcji podobnej serii.
Głównym nawiązaniem do MC12 jest malowanie, inspirowane samochodami zespołu Vitaphone Racing. Matowy odcień Digital Mint łączy się z czarnym nadwoziem Nero Essenza i żółtymi akcentami. To właśnie modele MC12 GT1 tego zespołu wygrały wyścig 24 godziny Spa w 2005, 2006 i 2008 roku, a w 2007 i 2009 zajmowały drugie miejsce.
W tym samochodzie na zamówienie po raz pierwszy zastosowano błyszczące wykończenie węglowych elementów aerodynamicznych. Auto otrzymało też duży tylny spojler, koła mocowane centralnie, hamulce ceramiczno-węglowe z żółtymi zaciskami oraz pakiet Performance Plus. We wnętrzu zamontowano fotele wykończone alcantarą, cztero‑punktowe pasy i dedykowaną tabliczkę Tribute to MC12.
Nie doszło do technicznej przemiany GT2 Stradale we współczesny MC12. Producent nie deklaruje żadnego dodatkowego przyrostu mocy dla wersji Tribute: 3,0-litrowe V6 Nettuno rozwija 640 KM, rozpędza samochód do 100 km/h w 2,8 sekundy i pozwala przekroczyć 320 km/h. W oficjalnym katalogu seryjnego GT2 Stradale podano prędkość maksymalną 324 km/h.
Maserati nie ujawnia ceny indywidualnego zamówienia. Nieznana pozostaje również dopłata za unikatowe malowanie, błyszczący węgiel i pracę programu Fuoriserie. Dlatego ten projekt lepiej traktować jako pokaz możliwości personalizacji, a nie jako powrót MC12 czy zapowiedź nowej wersji.
To polskie wydanie zostało przygotowane z wykorzystaniem tłumaczenia AI pod nadzorem redakcyjnym SpeedMe. Autorem oryginalnego materiału jest Polina Kotikova