Honda Pilot kontra Acura MDX 2026: cena, liczba miejsc i pojemność bagażnika w porównaniu

© automobiles.honda.com

Różnica w cenie między tymi blisko spokrewnionymi trzyrzędowymi crossoverami, Hondą Pilot i Acurą MDX, zaczyna się od 9405 dolarów. W USA Pilot rocznika 2026 kosztuje od 42 395 dolarów, podczas gdy podstawowa MDX wyceniona jest na co najmniej 51 800 dolarów. Wersje topowe kosztują odpowiednio 55 195 i 75 850 dolarów.

Pilot mieści maksymalnie osiem osób, MDX siedem. Honda oferuje też więcej miejsca w trzecim rzędzie: 826 mm przestrzeni na nogi wobec 739 mm w Acurze. Maksymalna pojemność bagażnika przy złożonych tylnych rzędach siedzeń sięga 3219 litrów w Pilocie i 2690 litrów w MDX — różnica to około 530 litrów.

Wersje standardowe obu modeli otrzymały wolnossące silniki V6 o pojemności 3,5 litra i dziesięciobiegowe automatyczne skrzynie biegów. Pilot rozwija 285 KM, MDX 290 KM. Acura oferuje też MDX Type S z trzylitrowym silnikiem turbo o mocy 355 KM, napędem na cztery koła, hamulcami Brembo i zawieszeniem pneumatycznym. Deklarowane zużycie paliwa tej wersji wynosi jednak około 12,4 l/100 km wobec 10,7–11,2 l/100 km w modelach podstawowych. Acura zaleca ponadto droższe paliwo, podczas gdy Pilot jest przystosowany do zwykłej benzyny bezołowiowej.

Według J.D. Power niewielką przewagę pod względem jakości i niezawodności ma obecnie Pilot: 81 punktów na 100 wobec 77 dla MDX. Te oceny nie gwarantują trwałości konkretnego egzemplarza — zwłaszcza w świetle dochodzenia NHTSA w sprawie awarii silników w Pilocie — ale też nie wskazują wyraźnej przewagi modelu premium.

Pilot jest bardziej logicznym wyborem dla dużej rodziny, która naprawdę potrzebuje ośmiu miejsc, przestronnego trzeciego rzędu i większego bagażnika. MDX uzasadnia dopłatę droższymi materiałami, bogatszym wyposażeniem i strojeniem zawieszenia, a nie dodatkową praktycznością.