Bentley Torcal 2026: zdjęcia szpiegowskie, rozmiar i wszystko, co wiadomo przed prezentacją 23 września

© bentleymedia.com

Do światowej premiery Bentley Torcal zostało 55 dni, a mimo to całkowicie zakamuflowany prototyp pojawił się już w jednym z najbardziej publicznych miejsc Kalifornii — na Rodeo Drive w Beverly Hills. Samochód sfotografowano zaparkowanego między BMW i5 a sedanem Audi, co pozwoliło lepiej ocenić jego rzeczywiste proporcje.

Zdjęcia przesłane przez czytelnika CarBuzz pokazują, że pierwszy seryjny elektryk Bentleya nie będzie powiększoną kopią Bentaygi. Linia maski Torcala biegnie mniej więcej na wysokości dolnej krawędzi bagażnika sąsiadującego BMW i5, a sama nadwozie wygląda na niższe i bardziej kompaktowe niż tradycyjny, duży luksusowy SUV.

Bentley oficjalnie określa Torcala jako miejskiego crossovera i czwartą samodzielną linię modelową po Continental GT, Flying Spur i Bentayga. Pełna prezentacja odbędzie się w Londynie 23 września 2026 roku. Moc, pojemność baterii, homologowany zasięg i cena nie zostały jeszcze podane.

Pojawienie się na Rodeo Drive odbiega od zwykłych testów. Wcześniej elektryczne Bentley testowano na Nürburgringu, gdzie inżynierowie mogli ocenić prowadzenie ciężkiego elektrycznego crossovera. W Beverly Hills prototyp znalazł się natomiast wśród luksusowych butików i potencjalnych klientów Bentleya.

Nie wykluczone, że samochód przywieziono do Kalifornii przed Monterey Car Week, które odbędzie się od 7 do 16 sierpnia. Inna wersja mówi o zamkniętym pokazie dla klientów lub sondowaniu reakcji na design. Żadnej z tych hipotez dotąd nie potwierdzono.

Technicznie Torcala łączy się z platformą przyszłego Porsche Cayenne Electric oraz architekturą 800 V, choć sama Bentley tych parametrów jeszcze nie ogłosiła. Doniesienia o mocy przekraczającej 1000 KM i ładowaniu na poziomie ok. 400 kW należy więc traktować jako wstępne, a nie jako specyfikacje modelu seryjnego.

Głównym ryzykiem dla Bentleya nie jest już technika, lecz pozycja modelu w segmencie. Pierwsza elektryczna Ferrari Luce trafiła na rynek z mocą 1050 KM i ceną ok. 550 000 euro — ten materiał wcześniej omawiał dane głównego nowego rywala Torcala. Bentley będzie musiał wyjaśnić, dlaczego bardziej praktyczne nadwozie SUV uzasadnia porównywalny status.

Dostawy Torcala spodziewane są w 2027 roku, choć producent nie podał jeszcze dokładnego terminu. Kolejnym potwierdzonym punktem jest prezentacja 23 września, podczas której Bentley ma ujawnić układ napędowy, baterię, zasięg oraz pozycjonowanie względem Bentaygi.