Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Euro 7: aktualizacja silnika, termin premiery i co się nie zmieni

© media.stellantis.com

Alfa Romeo szykuje kolejną aktualizację obecnej Giulii Quadrifoglio. Według Motor1 France prototypy otrzymały niewielkie zmiany stylistyczne oraz silnik dostosowany do wymogów normy Euro 7. Premiery należy się spodziewać między końcem 2026 a początkiem 2027 roku — jeszcze przed pojawieniem się w pełni nowej następczyni modelu. Norma Euro 7 wchodzi w życie 29 listopada 2026 roku dla nowo homologowanych pojazdów oraz 29 listopada 2027 roku dla wszystkich sprzedawanych modeli, więc zaktualizowana Quadrifoglio musi zdążyć na pierwszy termin.

To istotne zastrzeżenie: testowana obecnie nie jest w pełni nowa Giulia na platformie STLA Large, lecz wydłużona wersja samochodu wywodzącego się z 2015 roku. Utrzymanie produkcji Giulii i Stelvio, w tym wersji Quadrifoglio, jest już przesądzone przynajmniej do 2027 roku. SPEEDME.RU informowało wcześniej, że zamówienia na mocniejsze wersje ponownie otwarto w Europie po rewizji pierwotnych planów Alfa Romeo.

Obecna Giulia Quadrifoglio napędzana jest 2,9-litrowym V6 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 520 KM i 600 Nm momentu obrotowego. Silnik współpracuje z ośmiobiegową automatyczną skrzynią i napędem na tylne koła. Producent nie potwierdził jeszcze, czy moc zostanie zachowana po ekologicznej modernizacji, dlatego parametrów obecnego modelu nie można bez zastrzeżeń przenosić na wersję zaktualizowaną. Według oceny Motor1 France spełnienie wymogów Euro 7 może obniżyć moc poniżej obecnych 520 KM — podobny scenariusz miał już miejsce w przypadku Land Rovera Defendera Octa oraz BMW M5.

Niewielki zakres zmian stylistycznych ma swoje uzasadnienie. Głównym celem projektu jest utrzymanie sportowego sedana w sprzedaży, podczas gdy firma przepracowuje plany kolejnych generacji Giulii i Stelvio. Odejście od pierwotnej koncepcji w pełni elektrycznej gamy na rzecz kilku typów układów napędowych wymagało dodatkowej pracy inżynieryjnej i przesunęło terminy nowych modeli.

Dla fanów marki aktualizacja oznacza jeszcze kilka lat dostępu do klasycznego układu z przednim silnikiem V6 i napędem na tylne koła. Ostateczne wnioski będzie jednak można wyciągnąć dopiero po opublikowaniu mocy, masy, ceny oraz szczegółów dotyczących modyfikacji układu oczyszczania spalin.