Następca Alfa Romeo Tonale 2027: platforma, fabryka i data premiery
© A. Krivonosov
Alfa Romeo przygotowuje nowego crossovera średniej wielkości, który ma zastąpić model Tonale. Według Reutersa premiera odbędzie się jeszcze przed końcem 2027 roku, a produkcję zorganizowano w fabryce Stellantis w Melfi na południu Włoch. Sama marka podała już dokładniejszy termin: oficjalna prezentacja zaplanowana jest na czwarty kwartał 2027 roku.
Przyszły model należy do segmentu C-SUV i zostanie zbudowany na architekturze STLA Medium. Platforma została zaprojektowana pod kilka typów napędów, więc oferta nie powinna ograniczać się wyłącznie do wersji elektrycznej. Silniki, wymiary, zasięg i ceny nie zostały jeszcze podane. Teaser opublikowany 14 lipca pokazuje jedynie fragment tylnych świateł i nadwozia.
Zastąpienie modelu Tonale ma dla marki szczególne znaczenie. Obecny crossover pozostaje jednym z filarów gamy Alfa Romeo: do maja 2026 roku wyprodukowano ponad 100 000 egzemplarzy, a sam model otrzymał aktualizację stosunkowo niedawno — w kwietniu, na targach motoryzacyjnych w Nowym Jorku. Na nowy samochód trzeba będzie czekać jeszcze prawie półtora roku, więc Tonale przez dłuższy czas będzie musiał podtrzymywać sprzedaż pomiędzy kompaktowym Junior a większym Stelvio.
Równolegle Alfa Romeo odświeży model Junior i do 2030 roku wprowadzi hatchbacka segmentu C, który ma być kontynuacją linii modeli 147 i Giulietta. Co istotne, wybrano dla niego inną architekturę — STLA One. Ma się ona pojawić w 2027 roku, obejmować segmenty B, C i D oraz obsługiwać różne rodzaje napędów, w tym wersje zelektryfikowane.
Giulia i Stelvio, w tym wersje Quadrifoglio, pozostaną w produkcji do 2027 roku. Bezpośredni następcy tych modeli nie zostali jeszcze zatwierdzeni: Stellantis wciąż analizuje warianty utrzymania Alfa Romeo w droższym segmencie D. Najbliższą potwierdzoną nowością marki nie jest więc nowy sedan czy flagowy SUV, lecz bardziej masowy następca Tonale.
To polskie wydanie zostało przygotowane z wykorzystaniem tłumaczenia AI pod nadzorem redakcyjnym SpeedMe. Autorem oryginalnego materiału jest Nikita Novikov