Chery Arrizo 8 Pro 2027: cena, data premiery i system wspomagania jazdy Falcon 500

© A. Krivonosov

Chery wprowadzi na chiński rynek Arrizo 8 Pro w wersji na rok modelowy 2027 już 10 sierpnia. Największe zmiany dotyczą elektroniki: sedan otrzymuje procesor Qualcomm Snapdragon 8255 oraz pakiet Falcon 500 z funkcją NOA na autostradzie i zapamiętywaniem tras miejskich.

Obecny Arrizo 8 Pro, pokazany już wcześniej na targach motoryzacyjnych w Chengdu, korzysta z mniej wydajnego chipu Snapdragon 8155 i podstawowych asystentów poziomu L2+. Nowy system rozszerza automatyczne prowadzenie po trasie, zmiany pasa, pokonywanie węzłów drogowych i scenariusze parkowania, jednak kierowca nadal odpowiada za prowadzenie pojazdu.

We wnętrzu pozostają 10,25-calowy cyfrowy zestaw wskaźników oraz 15,6-calowy ekran centralny. Chery przeniosło selektor skrzyni biegów na kolumnę kierownicy i przeprojektowało tunel środkowy. Nadwozie zyskało większy grill z wzorem kropkowym, natomiast profil i tył zmieniły się tylko nieznacznie.

Według Yiche podstawowy silnik 1.6T rozwija 147 kW, czyli około 200 KM, a 2.0T — 187 kW, czyli 254 KM. Oba współpracują z siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynią automatyczną. Na aktualnej oficjalnej stronie Chery dla obecnego 1.6T wciąż podano 145 kW, więc ostateczne dane wszystkich wersji poznamy dopiero po publikacji cennika.

Najbliższym krewnym nowości w Rosji będzie lokalnie produkowany Tenet A8 z silnikami 1,6 i 2,0 litra. Zastosowano w nim inny zestaw jednostek napędowych, w tym ośmiobiegowy automat, przez co chiński Arrizo 8 Pro i rosyjski A8 mogą wyraźnie różnić się elektroniką i skrzynią biegów.