Gama modeli BMW w Australii 2026: które auta zostają mimo niskiej sprzedaży

© A. Krivonosov / SPEEDME.RU

Dziewięć sprzedanych BMW i5 w pół roku zwykle byłoby wystarczającym powodem, by okroić gamę. W Australii marka kieruje się inną logiką: lokalny szef BMW, Vikram Pawah, oświadczył, że nie istnieje minimalny wolumen sprzedaży, po którym model przestaje być importowany.

To chroni kombi, kabriolety i drogie modele M przed czysto księgową selekcją. Od stycznia do czerwca 2026 roku BMW dostarczyło australijskim klientom zaledwie 21 aut z rodziny 8 Series, 20 egzemplarzy 7 Series, 17 elektrycznych i7 oraz 23 crossovery XM. Mimo to modele te pozostają częścią oferty.

Szczególnie widoczny jest zakład na kombi. W ofercie znajdują się 3 Series Touring, M3 Touring, M5 Touring i elektryczny i5 Touring. BMW nadal rozwija tę niszę w czasie, gdy część konkurentów zrezygnowała z kombi na rynku australijskim. Zmodernizowane, 727-konne M5 Touring zostało niedawno przyłapane na testach w upale.

Jednak deklaracja BMW o gotowości sprowadzania niemal wszystkiego, co sprzedaje się na świecie, wymaga zastrzeżenia. W Australii brakuje 2 Series Active Tourer, M340i xDrive Touring i niektórych wersji diesla, a model 330e został wcześniej wycofany z gamy.

Obietnicę należy więc rozumieć nie jako gwarantowany pełny katalog. BMW mówi, że sam niski popyt nie stanie się powodem zakończenia importu. Jeśli model istnieje globalnie i znajdują się na niego lokalni nabywcy, nawet kilkadziesiąt sprzedaży rocznie może wystarczyć, by pozostał w salonach.