Nowa Citroën 2CV 2028: cena, data premiery i co już wiadomo

© media.stellantis.com

12 października staje się nową kluczową datą dla odrodzonej Citroën 2CV. W dniu otwarcia Salonu Samochodowego w Paryżu marka pokaże następcę legendarnej „kaczki”. Citroën oficjalnie potwierdza jesienną premierę i już teraz określa przyszły model jako elektryczny, prosty i przystępny cenowo, jednak ostateczne specyfikacje i cena seryjna nie zostały jeszcze opublikowane.

To już kolejny etap projektu: wiosną SPEEDME.RU pisało o przygotowaniach nowej Citroën 2CV do październikowego debiutu. Teraz hiszpańskie medium podaje konkretny dzień — 12 października. Pokrywa się on z otwarciem Salonu Samochodowego w Paryżu 2026, który potrwa od 12 do 18 października.

Docelowa cena przyszłego modelu seryjnego ma wynieść poniżej 15 000 € — na razie tę liczbę należy traktować raczej jako punkt odniesienia projektu niż potwierdzony cennik Citroën: oficjalny komunikat marki mówi o „przystępnym” modelu elektrycznym, nie podając konkretnej kwoty.

Termin 2028 roku opiera się na solidniejszych podstawach. Stellantis oficjalnie oznajmił, że pierwsze samochody z rodziny E-Car mają zjechać z linii produkcyjnej fabryki w Pomigliano d’Arco we Włoszech właśnie w tym roku. Projekt dotyczy niewielkich, w pełni elektrycznych samochodów produkowanych w Europie. Wcześniej SPEEDME.RU omówiło sam projekt niedrogiego europejskiego E-Car, który Stellantis traktuje jako sposób na powrót przystępnych cenowo miejskich aut na rynek.

Konstrukcja 2CV pozostaje największą niewiadomą. Citroën pokazuje na razie tylko pojedyncze cechy nawiązujące do oryginalu, a informacje o wykorzystaniu techniki przyszłej Leapmotor T03 pozostają niepotwierdzone. Dlatego bateria, moc, zasięg i platforma nie powinny być jeszcze traktowane jako ustalone specyfikacje modelu seryjnego. Oficjalnie Stellantis mówi jedynie o technologiach BEV opracowywanych wspólnie z wybranymi partnerami.

Szef Citroëna, Xavier Chardon, wyjaśnił ideę projektu w ten sposób: „Wymyślenie na nowo jutrzejszej 2CV to ogromne wyzwanie i ogromna odpowiedzialność. Oryginalna 2CV nigdy nie została stworzona po to, by stać się ikoną. Stała się nią, bo dawała ludziom więcej wolności. Nowa 2CV kontynuuje tego ducha — nie z nostalgii, lecz na nowo definiując prostotę i dostępność dla dzisiejszego świata. Elektryczna. Niezbędna. Przystępna cenowo. Ludzka. Tak jak oryginalny model swego czasu zdemokratyzował mobilność, tak nowa 2CV znowu sprawi, że elektryczna mobilność stanie się pożądana dla nowego pokolenia, dzięki bardzo atrakcyjnemu modelowi. Powrót 2CV to nie tylko powrót legendarnej nazwy. To powrót śmiałej i optymistycznej idei postępu — idei głęboko zakorzenionej w Citroënie”.

Do 12 października najważniejsze pytanie pozostaje techniczne: czy Citroënowi uda się połączyć cenę około 15 000 € z baterią i prędkością ładowania, które nie sprawią, że 2CV stanie się wyłącznie samochodem miejskim. To właśnie te parametry oddzielą atrakcyjny koncept od realnego rywala Renault Twingo E-Tech.