Mercedes-AMG GLS 63: cena i dane techniczne w Niemczech
© mercedes-amg.com
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ można już zamawiać w Niemczech, a cennik pokazuje różnicę 30 924 € między dwiema oficjalnymi cenami tego samego samochodu. Mercedes podaje cenę netto 162 760 €, jednak dla klienta indywidualnego z 19-procentowym VAT-em kwota sięga 193 684 €, czyli około 224 700 dolarów. Zamówienia są otwarte od 28 lipca.
Pod względem technicznym GLS 63 zachowuje 4,0-litrowe V8 o mocy 612 KM i 850 Nm, ale silnik M177 został gruntownie przeprojektowany. Wersja Evo otrzymała wał korbowy typu flat-plane, zmieniony układ wtrysku, nowe kanały dolotowe i wylotowe, zmodyfikowany wałek rozrządu oraz przeprojektowane turbosprężarki. Mercedes tłumaczy zmiany przede wszystkim szybszą reakcją na gaz i zgodnością z aktualnymi normami emisji.
48-woltowy starter-generator dodaje chwilowo 23 KM i 205 Nm. Siedmioosobowy SUV przyspiesza do 100 km/h w 4,2 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 280 km/h. Deklarowane spalanie to 13,7–13,4 l/100 km. Zawieszenie pneumatyczne AMG RIDE CONTROL+ w trybie Trail potrafi unieść nadwozie o 55 mm, a przy większych prędkościach obniżyć je o 10 mm.
Cennik pokazuje też różnicę w obrębie rodziny: Mercedes-AMG GLE 63 S kosztuje w Niemczech 170 045 € z VAT. Za większego GLS 63 trzeba więc dopłacić 23 639 €.
Odświeżone GLE i GLS trafiły na niemiecki rynek już wiosną, a w lipcu poznaliśmy ceny tej rodziny na innym dużym rynku — w Australii. Obecny etap dla AMG GLS 63 to więc już nie premiera modelu, lecz przejście od zapowiedzi technicznej do realnego cennika i otwartych zamówień.
To właśnie cena z VAT liczy się przy porównaniu z konkurencją i poprzednim GLS 63: liczba 162 760 €, która pojawia się w wielu publikacjach, to cena netto i wyraźnie zaniża rzeczywisty próg wejścia na niemiecki rynek.
To polskie wydanie zostało przygotowane z wykorzystaniem tłumaczenia AI pod nadzorem redakcyjnym SpeedMe. Autorem oryginalnego materiału jest Nikita Novikov