Targi Chengdu 2026: terminy, premiery i nowości BYD, BMW i Mercedesa

© A. Krivonosov / SPEEDME

29. międzynarodowe targi motoryzacyjne Chengdu International Motor Show otworzyły się dziś, 21 sierpnia 2026 roku, czyniąc miasto na dziesięć dni centrum chińskiej motoryzacji. Do 30 sierpnia kompleks China Western International Expo City pomieści około 1600 samochodów blisko 120 chińskich i zagranicznych marek, a powierzchnia ekspozycji sięga 220 000 m². Pierwszy dzień zarezerwowany jest dla mediów, 22–23 sierpnia dla publiczności profesjonalnej, a ogólny dostęp rozpocznie się 24 sierpnia.

W tym roku targi stawiają nie tylko na statyczne premiery. Organizatorzy po raz pierwszy dodali oficjalną strefę demonstracji inteligentnej jazdy — z automatycznym parkowaniem, wąskimi torami jazdy i testami zawieszenia. BYD zajął osobny pawilon, w którym pokazuje drugą generację baterii Blade Battery, szybkie ładowanie w normalnych warunkach oraz w temperaturze −30 °C, a także nowe systemy wspomagania kierowcy.

Wśród głównych premier i wprowadzeń rynkowych znalazły się flagowy BYD Da Han, Mercedes-Benz GLE o wydłużonym rozstawie osi, BMW iX3 nowej generacji oraz Volkswagen ID.ERA 8X i 5X. W Chengdu na rynek wchodzi także hybrydowy ID.ERA 5S, Jetta pokazuje elektryczny model M6, a wspólny projekt Dongfeng i Huawei — seryjny SUV Yijing X9 — również jest prezentowany. Targi odbywają się tuż przed tradycyjnym jesiennym wzrostem sprzedaży w Chinach, dlatego marki ujawniają nie tylko koncepty, lecz także ceny, poziomy wyposażenia i terminy dostaw.

Dla międzynarodowej publiczności najważniejsze są oficjalne ceny i seryjne specyfikacje. SPEEDME opisywał już szczegółowo mierzącego 5,26 metra BYD Da Han z zasięgiem do 1008 km CLTC oraz Hyundaia IONIQ V, który może przejechać do 650 km CLTC. Dane z Chengdu pozwolą dokładniej oszacować możliwy koszt niezależnego importu, chociaż same zapowiedzi dotyczą na razie tylko rynku chińskiego i nie potwierdzają oficjalnej premiery tych modeli gdzie indziej.