Toyota C-HR GR SPORT 2027: cena, napędy hybrydowe i zmiany

© global.toyota

Toyota C-HR wchodzi w rok modelowy 2027 w dziesiątą rocznicę debiutu modelu. W tym czasie na świecie sprzedano 2,1 mln egzemplarzy, z czego ponad 1,2 mln przypadło na Europę. Z okazji jubileuszu Toyota odświeżyła wersję GR SPORT, ale bez technicznej rewolucji: układy napędowe i ich moce pozostały bez zmian, a nowości dotyczą przede wszystkim wyglądu, wyposażenia i struktury gamy.

Co zmieniło się w Toyocie C-HR GR SPORT 2027

Najważniejszą nowością jest matowy kolor Onyx Grey połączony z czarnym dachem i czarną tylną częścią nadwozia. Toyota Europe zapowiada także nowe matowe 20-calowe felgi oraz seryjny wyświetlacz head-up. Specyfikacje lokalne różnią się jednak między rynkami: we Francji Hybrid 140 otrzymuje 19-calowe felgi, natomiast wersje 2.0 Hybrid AWD-i i PHEV mają felgi 20-calowe.

Napędy bez zmian: 140, 180 i 223 KM

Technika pozostaje taka sama. GR SPORT jest oferowany z hybrydą 1.8 o mocy 140 KM, hybrydą 2.0 o mocy 180 KM oraz hybrydą plug-in o mocy 223 KM. Ta ostatnia może przejechać do 66 km wyłącznie na energii elektrycznej według WLTP, a Toyota podaje równoważny zasięg elektryczny około 100 km w jeździe miejskiej i podmiejskiej. Pozostają amortyzatory Frequency Selective Control oraz dodatkowy dynamiczny tłumik drgań przedniego wzmocnienia.

Ile kosztuje jubileuszowa C-HR GR SPORT we Francji

Francuski cennik GR SPORT Mat Edition dobrze pokazuje pozycjonowanie wersji: od 47 450 € za Hybrid 140, 51 750 € za Hybrid AWD-i i 52 400 € za PHEV. Europejska gama C-HR na 2027 rok obejmuje teraz wersje Mid, Mid+, High i GR SPORT, a zamówienia są już przyjmowane. Europejskiego hybrydowego C-HR nie należy mylić z elektrycznym C-HR na rok modelowy 2027 przeznaczonym na rynek USA: ma on dwa silniki elektryczne, napęd na wszystkie koła i zupełnie inną architekturę układu napędowego.

Dlatego obecne zmiany trafniej nazwać korektą na nowy rok modelowy niż liftingiem: nadwozie, główne układy napędowe i wartości mocy pozostały takie same. Faktyczne nowości to bardziej ekskluzyjna personalizacja wizualna GR SPORT oraz uproszczona struktura europejskiej gamy.