Lincoln Navigator w testach upałów na Bliskim Wschodzie
Jak Lincoln Navigator znosi ekstremalne warunki Bliskiego Wschodu
Lincoln Navigator w testach upałów na Bliskim Wschodzie
Ford sprawdza, jak Lincoln Navigator radzi sobie w skrajnych upałach Bliskiego Wschodu: testy UV, pyłu, komfortu jazdy, wydajności silnika i klimatyzacji.
2025-10-15T10:58:37+03:00
2025-10-15T10:58:37+03:00
2025-10-15T10:58:37+03:00
Ford sprzedaje swoje samochody na większości rynków świata, a warunki klimatyczne, które musi uwzględnić, potrafią być skrajnie różne. Jedne miejsca mierzą się z piekielnym upałem, inne z siarczystym mrozem, dlatego firma sprawdza, czy auta wytrzymują oba bieguny temperatur.Okazuje się, że amerykańska marka właśnie wystawia nowego Lincolna Navigatora na próbę na Bliskim Wschodzie. Charakterystyczne dla regionu skrajności — bardzo wysokie temperatury, intensywne nasłonecznienie i drobny, ścierny pył — potrafią skracać żywotność materiałów, wpływać na niezawodność podzespołów mechanicznych i działanie kluczowych systemów auta. Wybór takiego poligonu testowego ma sens: szybko pokazuje, jak decyzje inżynierów bronią się w realnym świecie. Taka skrupulatność zwykle przekłada się na spokojniejsze, przewidywalne użytkowanie na co dzień.Program prób jest szeroki i obejmuje zestaw kluczowych sprawdzeń:Długotrwała, ciągła ekspozycja na palujące słońce ocenia odporność lakieru, tworzyw na zewnątrz i wewnątrz, gumowych uszczelek oraz innych elementów wrażliwych na promieniowanie UV.Komfort jazdy i prowadzenie weryfikuje się na zróżnicowanych nawierzchniach — od piaszczystych traktów i skalistego terenu, przez zakurzone drogi szutrowe, po asfaltowe autostrady — tak, by potwierdzić stabilne zachowanie w realnych warunkach regionu.Szczególną uwagę poświęca się wydajności silnika i skrzyni biegów podczas pracy w podwyższonych temperaturach otoczenia, gdy układ napędowy mierzy się z dużymi obciążeniami cieplnymi.Testy układu klimatyzacji mają zapewnić komfort w kabinie nawet w skrajnym upale, utrzymując przyjemną temperaturę niezależnie od tego, co dzieje się na zewnątrz.Ziyad Dallala, główny inżynier Forda na Bliski Wschód i Afrykę Północną, podkreśla znaczenie podejścia Lincolna (to marka Ford Motor), opartego na głębokim dostosowaniu każdego modelu do klimatu i infrastruktury danego regionu. Zwraca uwagę, że dzięki temu można osiągnąć bardzo wysoki poziom wygody i bezpieczeństwa nawet w najbardziej wymagających warunkach eksploatacji.
Lincoln Navigator, Ford, testy w upale, Bliski Wschód, testy UV, pył pustynny, komfort jazdy, wydajność silnika, skrzynia biegów, klimatyzacja, niezawodność, ekstremalne warunki
2025
Michael Powers
news
Jak Lincoln Navigator znosi ekstremalne warunki Bliskiego Wschodu
Ford sprawdza, jak Lincoln Navigator radzi sobie w skrajnych upałach Bliskiego Wschodu: testy UV, pyłu, komfortu jazdy, wydajności silnika i klimatyzacji.
Michael Powers, Editor
Ford sprzedaje swoje samochody na większości rynków świata, a warunki klimatyczne, które musi uwzględnić, potrafią być skrajnie różne. Jedne miejsca mierzą się z piekielnym upałem, inne z siarczystym mrozem, dlatego firma sprawdza, czy auta wytrzymują oba bieguny temperatur.
Okazuje się, że amerykańska marka właśnie wystawia nowego Lincolna Navigatora na próbę na Bliskim Wschodzie. Charakterystyczne dla regionu skrajności — bardzo wysokie temperatury, intensywne nasłonecznienie i drobny, ścierny pył — potrafią skracać żywotność materiałów, wpływać na niezawodność podzespołów mechanicznych i działanie kluczowych systemów auta. Wybór takiego poligonu testowego ma sens: szybko pokazuje, jak decyzje inżynierów bronią się w realnym świecie. Taka skrupulatność zwykle przekłada się na spokojniejsze, przewidywalne użytkowanie na co dzień.
Program prób jest szeroki i obejmuje zestaw kluczowych sprawdzeń:
Długotrwała, ciągła ekspozycja na palujące słońce ocenia odporność lakieru, tworzyw na zewnątrz i wewnątrz, gumowych uszczelek oraz innych elementów wrażliwych na promieniowanie UV.
Komfort jazdy i prowadzenie weryfikuje się na zróżnicowanych nawierzchniach — od piaszczystych traktów i skalistego terenu, przez zakurzone drogi szutrowe, po asfaltowe autostrady — tak, by potwierdzić stabilne zachowanie w realnych warunkach regionu.
Szczególną uwagę poświęca się wydajności silnika i skrzyni biegów podczas pracy w podwyższonych temperaturach otoczenia, gdy układ napędowy mierzy się z dużymi obciążeniami cieplnymi.
Testy układu klimatyzacji mają zapewnić komfort w kabinie nawet w skrajnym upale, utrzymując przyjemną temperaturę niezależnie od tego, co dzieje się na zewnątrz.
Ziyad Dallala, główny inżynier Forda na Bliski Wschód i Afrykę Północną, podkreśla znaczenie podejścia Lincolna (to marka Ford Motor), opartego na głębokim dostosowaniu każdego modelu do klimatu i infrastruktury danego regionu. Zwraca uwagę, że dzięki temu można osiągnąć bardzo wysoki poziom wygody i bezpieczeństwa nawet w najbardziej wymagających warunkach eksploatacji.
