Peugeot 208 i 2008 LUMIERE: ceny i wyposażenie we Włoszech

© media.stellantis.com

24 900 euro za Peugeota 208 i 30 800 euro za crossovera 2008 — od takich cen startuje we Włoszech nowa seria LUMIERE. Kwoty podano jako ceny pod klucz, ale bez regionalnego podatku IPT. Samochody można już zamawiać z napędem benzynowym, hybrydowym i w pełni elektrycznym.

Najważniejsza nie jest tu technika. LUMIERE bazuje na wersji Allure, ale otrzymuje kilka bardziej ekskluzywnych elementów. Z odmiany GT przejęto przednie fotele z trójmateriałową tapicerką Tremezzo i niebiesko-zielonym przeszyciem Opalite. Do tego dochodzą aluminiowe nakładki progowe oraz dodatkowe elementy dekoracyjne.

208 po raz pierwszy jest oferowany w zielonym kolorze Verde Alvao z kontrastowym czarnym dachem i 16-calowymi obręczami NOMA. Dla 2008 przygotowano lakier Blu Nazare, 17-calowe obręcze KARAKOY i relingi dachowe w błyszczącej czerni. Obie wersje mają bezkluczykowy dostęp, uruchamianie przyciskiem i kamerę cofania HD. W 2008 przewidziano ponadto dwupoziomową podłogę bagażnika.

Sprawdzenie francuskiej gamy pokazuje jednak, że pod względem technicznym LUMIERE niemal nie jest nowością. Seria ENVY zaprezentowana 1 września wykorzystuje te same kolory Verde Alvao i Bleu Nazaré, te same koła, fotele Tremezzo, przeszycia Opalite, bezkluczykowy dostęp i kamerę HD. We Francji ENVY kosztuje od 24 050 euro za 208 i od 30 500 euro za 2008. Peugeot w praktyce dostosował jeden pomysł na wyposażenie do rynku włoskiego i nadał mu osobną nazwę.

Nazwa nie została wybrana przypadkowo. Peugeot jest oficjalnym partnerem motoryzacyjnym 21. edycji Rome Film Fest, która odbędzie się od 13 do 25 października. LUMIERE zostanie pokazana 13 października w MAXXI, a samochody będą również wystawione przy Auditorium Parco della Musica od 13 do 25 października.

Równocześnie Peugeot nadal zmienia strukturę wersji wyposażenia na innych europejskich rynkach. We Francji od 1 października marka dodała do wyposażenia standardowego elementy warte do 1750 euro bez podnoszenia cen. Dlatego identyczne nazwy 208 i 2008 coraz mniej mówią o faktycznym wyposażeniu: przy zakupie auta z innego kraju ważniejsze stają się konkretny rynek i specyfikacja.

Peugeot nie deklaruje dla LUMIERE własnych zmian silnika, akumulatora ani podwozia. To nastawiona na stylistykę i komfort odmiana dwóch istniejących modeli, a jej główna różnica względem francuskiej ENVY polega na włoskim pozycjonowaniu wokół kina oraz osobnym cenniku.