Jeep Recon EV: premiera przesunięta na wiosnę 2026
Jeep Recon EV na STLA Large: premiera wiosną 2026 i ostrożne prognozy rynku
Jeep Recon EV: premiera przesunięta na wiosnę 2026
Jeep Recon, elektryczny SUV na platformie STLA Large, zadebiutuje wiosną 2026. Zasięg ok. 560 km, cena od 60 tys. dol., ostrożne prognozy po Wagoneerze S.
2025-10-21T09:46:11+03:00
2025-10-21T09:46:11+03:00
2025-10-21T09:46:11+03:00
Jeep szykuje oficjalną premierę elektrycznego SUV-a Recon, teraz zaplanowaną na wiosnę 2026 roku. Model powstaje na platformie STLA Large. Debiut był oczekiwany w 2024 r., ale harmonogram przesunięto. Kierownictwo marki mówi o Reconie jako o ciekawym produkcie, jednocześnie nie przesądzając o statusie bestselleru: wysoka cena może zawęzić grono odbiorców, co dobitnie ilustruje przypadek Wagoneera S.Sprzedaż większego Wagoneera S jest letnia mimo wysokich rabatów i finansowania 0%, co pokazuje, że drogie EV wciąż trafiają do wąskiej grupy klientów. Mimo to Jeep trzyma kurs na elektryfikację i traktuje Recona jako ważny element przyszłej oferty. Według źródeł branżowych model może zapewnić około 560 km zasięgu, a cennik startować w okolicach 60 tys. dolarów. W takich realiach ostrożny ton wydaje się uzasadniony — w tym segmencie entuzjazm często wyprzedza realny popyt.Równolegle firma pracuje nad następną generacją Wranglera, która może doczekać się w pełni elektrycznej wersji, a nawet odmiany z wydłużonym zasięgiem. Taki układ akcentów porządkuje strategię modelową marki.
Jeep Recon, elektryczny SUV, premiera 2026, STLA Large, zasięg 560 km, cena 60 tys. dolarów, Wagoneer S, Jeep EV, elektryfikacja, rynek EV, Wrangler elektryczny
2025
Michael Powers
news
Jeep Recon EV na STLA Large: premiera wiosną 2026 i ostrożne prognozy rynku
Jeep Recon, elektryczny SUV na platformie STLA Large, zadebiutuje wiosną 2026. Zasięg ok. 560 km, cena od 60 tys. dol., ostrożne prognozy po Wagoneerze S.
Michael Powers, Editor
Jeep szykuje oficjalną premierę elektrycznego SUV-a Recon, teraz zaplanowaną na wiosnę 2026 roku. Model powstaje na platformie STLA Large. Debiut był oczekiwany w 2024 r., ale harmonogram przesunięto. Kierownictwo marki mówi o Reconie jako o ciekawym produkcie, jednocześnie nie przesądzając o statusie bestselleru: wysoka cena może zawęzić grono odbiorców, co dobitnie ilustruje przypadek Wagoneera S.
Sprzedaż większego Wagoneera S jest letnia mimo wysokich rabatów i finansowania 0%, co pokazuje, że drogie EV wciąż trafiają do wąskiej grupy klientów. Mimo to Jeep trzyma kurs na elektryfikację i traktuje Recona jako ważny element przyszłej oferty. Według źródeł branżowych model może zapewnić około 560 km zasięgu, a cennik startować w okolicach 60 tys. dolarów. W takich realiach ostrożny ton wydaje się uzasadniony — w tym segmencie entuzjazm często wyprzedza realny popyt.
Równolegle firma pracuje nad następną generacją Wranglera, która może doczekać się w pełni elektrycznej wersji, a nawet odmiany z wydłużonym zasięgiem. Taki układ akcentów porządkuje strategię modelową marki.
