Ее будут наносить в тех местах, где нет возможности установить барьерное ограждение.
Автор: Никита Новиков, редактор
«Известия» со ссылкой на Росавтодор сообщают, что на российских дорогах в ближайшее время начнет появляться специальная шумовая разметка. Она будет служить для предупреждения водителей.
Уже в следующем году на ряде пилотных участков федеральных трасс начнут наносить шумовую разметку по оси на разделительных полосах. Первыми ее протестируют на трассах М7 «Волга» в Республике Татарстан, Р-22 «Каспий» между Москвой и Волгоградом, в Уральском регионе на М5 «Урал», в Сибири — на Р-258 «Байкал» и Р-254 «Иртыш». В ведомстве планируют наносить такую разметку в основном на трассы в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах: там преобладают однополосные участки дорог и серпантинов. Конкретные отрезки и километраж пока не определены.
При наезде колеса на такую разметку машину начинает трясти. Как следствие — ехать в тряске водителю не захочется и он вернется в занимаемую полосу. Автомобили зачастую оказываются на встречной полосе в процессе обгона. В Росавтодоре рассчитывают, что с появлением разметки автомобилисты будут мотивированы совершать маневры на разрешенных участках.
В настоящее время на трассах «Автодора» шумовая разметка выглядит как множество небольших искуственных неровностей, тогда как Росавтодор предлагает наносить ее методом фрезерования, когда «нарезаются» небольшие куски асфальта.
Процесс создания шумовой разметки достаточно прост и не затратен, уверяют в федеральном агентстве. Но компаний, имеющих специальное оборудование, немного, а срок износа таких полос невелик, отметили в «Известиях».
