ТОП-5 главных премьер в 2018 году от российских автопроизводителей
Не отстают от мировых брендов и отечественные компании. И мы говорим не только про «АвтоВАЗ». В 2018 году мы получили ряд совершенно новых машин, а также обновления уже существующего модельного ряда. Также наш рынок покинули и легендарные автомобили, но сегодня мы не будет об этом.
1. Lada Granta
Наконец компания «АвтоВАЗ» обновила одну из своих моделей — семейство Lada Granta. Рестайлинговая модель заменила такие легендарные автомобили, как Lada Priora и Lada Kalina. Новое поколение Granta обзавелось новой решеткой радиатора и фарами, измененными крышкой капота и багажника, а также иными бамперами. Автомобиль выполнен в новом фирменном «X-стиле» бренда.
Спереди появился новый значек марки с полными парусами, а на задней панели багажника — название «LADA» крупными литерами. Кроме того, Granta получила новую панель приборов и систему дистанционного управления и мониторинга «Lada Connect», которая позволяет владельцу выполнять ряд простых манипуляций с автомобилем при помощи смартфона.
Кроме того, автопроизводитель представил новую линейку коммерческих автомобилей семейства Lada Granta. Она отличается от стандартного исполнения полурамной конструкцией кузова и рессорной задней подвеской. Это в лучшую сторону сказалось на надежности и грузоподъемности, которая по сравнению с пассажирской версией увеличена почти в 1,5 раза, до 720 кг.
2. КамАЗ-54091
Новый отечественный грузовик «КамАЗ-54901» стал первым автомобилем нового семейства К5. Каркас кабины тягача позаимствован у Mercedes Benz Actros последнего поколения.
Внутри машины семейства К5 большое свободное пространство: расстояние от пола до потолка составляет 1 980 мм, а внутренняя ширина — 2 270 мм. У нового «КамАЗа» оригинальный салон, органы управления и панель приборов располагаются на расстоянии вытянутой руки, сиденье с широким диапазоном регулировок, 2 спальных места и бортовой компьютер с 10-дюймовым тачскрином.
3. УАЗ «Патриот»
20 сентября состоялась премьера обновленного внедорожника УАЗ «Патриот», ставшего настоящей легендой. Новинка получила двигатель ZMZ-Pro, отвечающий экологическим нормам «Евро-5». Рабочий объем остался на прежнем уровне — 2,7 литра, однако у агрегата увеличилась степень сжатия и изменились фазы газораспределения. Таким образом, отдача мотора выросла до 150 л.с. и 235 Нм. Кроме того, агрегат работает с модернизированной 5-ступенчатой трансмиссией. Рычаг КПП теперь составной и снабжен демпфером холостого хода, улучшающим виброакустический комфорт, который снижает шумы и вибрационный фон. Этот эффект усиливается за счет применения сцепления фирмы LUK с ведомым диском и демпфером холостого хода. На 20% уменьшилось усилие на педали сцепления благодаря новой выжимной пружине.
4. LADA Vesta Cross
Руководство «АвтоВАЗа» решило оснастить большинство своих моделей «вседорожной» версией Cross. Новшество не обошло и семейство Vesta.
Так, седан Vesta Cross отличается от стандартной версии «внедорожным» обвесом, иной отделкой салона и увеличенным до 201 мм дорожным просветом.
Под капотом кросс-седана разместятся 1,6- и 1,8-литровые атмосферные моторы с отдачей 105 и 122 л.с. соответственно. Они работают в паре с 5-ступенчатой механической трансмиссией или 5-диапазонным «роботом».
5. УАЗ Профи
Новое поколение отечественной коммерческой модели давно ждали в нашей стране. Под капотом новинки располагается 2,7-литровый мотор ЗМЗ мощностью 150 л.с. Грузоподъёмность Профи составляет полторы тонны.
Версия с задним приводом удостоилась высокой оценки экспертов в плане своих внедорожных характеристик. Автомобиль с грузом едет также хорошо, как и «пустой». Однако и тут не обошлось без минусов. Основным недостатком стала сильная вибрация рычага раздатки во время движения.
