АВТОВАЗ в России реализовал более 3 000 газовых автомобилей LADA Vesta
Дилеры отечественной марки смогли продать порядка 3 тыс. двухтопливных седанов Lada Vesta CNG с момента выхода модели на российский рынок.
Автор: Никита Новиков, редактор
Напомним, что компания «АвтоВАЗ» приступила к производству двухтопливной версии Vesta CNG в июне 2017 года, а с июля в дилерских центрах бренда начался прием заказов на первый в истории Lada автомобиль с серийной газобаллонной установкой, который можно заправлять как бензином, так и газом. В базе седан Lada Vesta с газовым оборудованием оценивается от 695 тыс. рублей, с учетом субсидии по госпрограмме Ecogas.
Автомобиль Vesta CNG может использовать в качестве топлива как бензин, так и метан, который является наиболее безопасным, экологичным и недорогим видом топлива. Благодаря использованию природного газа специалистам удалось увеличить ресурс мотора и снизить затраты на горючее более чем в 3 раза. Также, применение метана позволило обезопасить пользователей в виду эффективного его рассеивания в атмосфере, обеспечивающего высокую пожарную безопасность.
Модель снабжена металлокомпозитным газовым баллоном, который оснащен предохранителем и скоростным клапаном, исключающими возможность разрыва баллона, а также неконтролируемый выход газа при повреждении газовой магистрали. В балон вмещается 90 литров газа, что равно приблизительно 18 кубометрам. Благодаря большому объему багажного отделения Vesta, установка газового оборудования в минимальной степени повлияла на практичность автомобиля.Автопроизводитель отмечает, что на полных баках отечественный седан способен преодолеть порядка 1 000 километров без дозаправки. В случае, когда газ в баллонах заканчивается, происходит автоматический перевод питания двигателя на бензин. Но водитель может и принудительно переключаться между типами топлива.
