Руководство Альянса Renault-Nissan запретило продажи Lada в Европе

Автор: Никита Новиков, редактор

15 апреля 2019

Несмотря на прекращение продаж, в официальных комментариях пресс-службы «АвтоВАЗа» был намёк на то, что Lada в Европу вернется, но чуть позже и с совершенно новой моделью. При этом генеральный директор компании Lada Automobile GmbH, которая ответственна за импорт российских автомобилей в Германию, Дитер Трзаска высказал свое мнение о сложившейся ситуации.

«Я не строю никаких иллюзий относительно возвращения Lada на европейский рынок. Даже при условии, что такое случится, то нам понадобится порядка 4-6 лет, чтобы восстановить положение дел. Пока же дилеры, работающие с Lada, будут вынуждены переориентироваться на работу с другими брендами. К тому же, на рынок выходит все больше китайских автомобилей. И я придерживаюсь мнения, что это Альянс не хочет, чтобы Lada присутствовала в Европе, так как здесь есть Dacia», — цитирует топ-менеджера издание Sputnik.

Однако, чтобы не попасть под штрафы из-за новых экологических норм, компания должна инвестировать в модернизацию заводов изрядные средства. Например, чтобы довести до необходимых показателей по выбросам Lada 4x4, нужно порядка 1,2 млн евро. К сожалению, у «АвтоВАЗа» не столь большие продажи за рубежом, к тому же это скажется на конечной цене для потребителя.

Однако прекращение официальных поставок автомобилей Lada в страны ЕС приведет к увеличению процента «серого» импорта. Несмотря на сложившееся положение дел, Lada Automobile GmbH, согласно европейскому законодательству, будет выполнять свои обязательства по гарантийному обслуживанию проданных машин.