Компания Renault доработала коммерческие модели Master и Trafic | SpeedMe
Renault предложила обновление для коммерческих моделей, включающее в себя новый дизайн, оснащение, фирменные C-образные огни дневного хода и увеличенную в размерах радиаторную решётку.
Компания Renault доработала коммерческие модели Master и Trafic | SpeedMe
Renault предложила обновление для коммерческих моделей, включающее в себя новый дизайн, оснащение, фирменные C-образные огни дневного хода и увеличенную в размерах радиаторную решётку.
Компания Renault доработала коммерческие модели Master и Trafic
Renault предложила обновление для коммерческих моделей, включающее в себя новый дизайн, оснащение, фирменные C-образные огни дневного хода и увеличенную в размерах радиаторную решётку.
Автор: Алексей Кривоносов, редактор
За производительность Renault Trafic отвечает 2,0-литровый дизельный двигатель на 180 л.с. мощности, который сочетается с автоматической трансмиссией.
Модель может теперь похвастаться новыми материалами отделки салона, который может быть оборудован как для семейных поездок, так и для коммерческих перевозок.
Модель Renault Master получила систему обеспечения боковой устойчивости, которая активизируется на скорости 70 км/ч, ассистент экстренного автоматического торможения, камеру заднего вида и парковочные датчики по кругу.
Master получил дизельный мотор объемом 2,3 литра, в зависимости от комплектации производительность которого может достигать 178 л. с. В качестве трансмиссии здесь выступает механическая коробка передач или гидромеханический «автомат». Стоит отметить, что появилась электрическая модификация Renault Master с запасом хода на 120 километров.
