В ближайшее время «АвтоВАЗ» прекратит поставки своих автомобилей в страны ЕС из-за введения более жестких экологических норм, под которые автомобили Lada не попадают. Но в настоящее время машины там покупают.
Lada Vesta: немцы оказались в шоке | SpeedMe
В ближайшее время «АвтоВАЗ» прекратит поставки своих автомобилей в страны ЕС из-за введения более жестких экологических норм, под которые автомобили Lada не попадают. Но в настоящее время машины там покупают.
В ближайшее время «АвтоВАЗ» прекратит поставки своих автомобилей в страны ЕС из-за введения более жестких экологических норм, под которые автомобили Lada не попадают. Но в настоящее время машины там покупают.
Автор: Никита Новиков, редактор
Немецкое издание Autonotizen протестировало Lada Vesta SW Cross и выпустило статью с названием «Do Svidaniya, Auf Wiedersehen!», где подробно описывает недостатки и достоинства российской машины. Журналисты отметили, что Lada остается «Ладой» и сейчас, несмотря на более стильную и современную внешность — только несколько переключателей в машине отличают ее от старых моделей.
«Vesta SW Cross в топовой версии стоит 17 990 евро (1,28 млн рублей по актуальному курсу). В составе комплектации есть навигационная система, камера заднего вида, задний диван с подогревом и обогрев лобового стекла. Приятно взглянуть на обивку интерьера, но кое-что здесь явно не для водителя», — отмечает издание.
Журналисты резюмируют, что для длительных поездок Lada Vesta SW Cross не подойдет — это машина для решения ежедневных задач. Она скучна, редко ломается, имеет большое полезное пространство, но переплачивать за это не стоит.
«В этом же ценовом диапазоне играет Dacia Logan MCV в исполнении Comfort, оснащённый 90-сильный турбированным двигателем. Это дешевле, чем Vesta. И, скорее всего, потеря в цене при перепродаже у Dacia будет меньше, чем у Lada. У последней есть неплохой аргумент в виде двух лет гарантийного обслуживания и культовый статус марки, которая в скором времени вообще не будет представлена в Европе. Только вряд ли кто-то из потенциальных клиентов захочет доплачивать за такое, а жаль», — подводит итог Autonotizen.
