ВАЗ «Пилигрим»: отечественный пикап, так и не попавший в серию
Уникальная модель была разработана во времена зарождающегося кризиса в Советском Союзе.
Автор: Алексей Кривоносов, редактор
В создании нового пикапа «участвовали» несколько автомобилей отечественного автопрома: ВАЗ2110, ВАЗ 2131 и ГАЗ 3110. В частности, шасси пикап заимствовал у «Десятки», верхняя часть кузова досталась от удлиненной «Нивы», а роль грузовой платформы выполнял корпус «Волги».
Кстати, длина платформы составила 2,0 метра, а при сложенном заднем ряде сидений — 3,0 метра. В качестве дополнительной опции для пикапа была предусмотрена крышка для защиты кузова. При такой сборке ВАЗ «Пилигрим» мог легко транспортировать легковой автомобиль, а его проходимость сравнима с кроссоверами.
За производительность необычного пикапа отвечает 90-сильный, предположительно модернизированный, мотор от 2110. Кроме того, модель оснащена заимствованными у «Нивы» полным приводом, трансмиссией и подвеской.
Компания «Лада-Тул», занимающаяся производством «Пилигрима», создала лишь несколько экземпляров пикапа, но отсутствие финансирования заставило закрыть проект, находящийся на стадии серийного выпуска.
