«Заряженная» новинка получит V8 для рынка Америки, дизель — для Европы.
Автор: Полина Котикова, редактор
В июне этого года глава бренда Alpina Андреас Бовензипен рассказал, что «заряженная» версия BMW X7 «для США будет отличаться». Во время журналистского тура на заводе компании в Бухлоэ, Германия, был обнаружен прототип X7, который намекал, что компания действительно работает на более мощным и спортивным вариантом флагманского внедорожника из Баварии. Теперь новая партия шпионских снимков показывает, что специалисты Alpina перебрались на Нюрбургринг, чтобы протестировать будущий XB7/XD7.
Тестовый прототип оказался слегка замаскирован и оснащен фирменными 20-дюймовыми многоспицевыми колесами Alpina. На данный момент мы не можем сказать, является ли машина дизельной или бензиновой, но мы склоняемся к первому, судя по расположению выхлопных труб сзади. На самом деле немецкая компания, скорее всего, работает над двумя разными версиями внедорожника. И это имеет большой смысл.
В Европе клиенты больших, мощных спортивных внедорожников по-прежнему предпочитают дизельные силовые установки, а 3,0-литровый рядный дизельный двигатель BMW предлагает 394 л.с. и 760 Нм крутящего момента в стандартном исполнении. Повышение мощности примерно на 50 л.с. может сделать Alpina XD7 самым мощным в мире серийным дизельным внедорожником.
С другой стороны, Alpina, скорее всего, создаст версию X7 с V8. Модифицированный 4,4-литровый Twin-Turbo V8 от BMW может развивать мощность свыше 600 л.с.
Новая версия Alpina X7 появится не раньше 2020 года. До этого нишевый автопроизводитель начнет продажи супер седана B7 (на базе 7-Series) в конце этого года со стартовой ценой в 141 700 долларов США.
