Новый Land Rover Defender протестировали на гоночной трассе
Поскольку мы приближаемся к дате дебюта возрожденного Land Rover Defender, запланированному на середину сентября, британская компания прилагает последние усилия для того, чтобы каждый аспект прочного внедорожника соответствовал ожиданиям клиентов.
На этот раз специалисты британской марки вернулись на Нюрбургринг для финальных тестов Defender 2020 года. Одно можно сказать наверняка — квадратный внедорожник будет выдающейся моделью, но современным потребителям недостаточно только хороших внедорожных характеристик. Вот почему компания пытается найти хороший баланс между возможностями на бездорожье и повадками машины на трассе.
В видео легко заметить, что Defender не создавался в качестве внедорожника для гонок. Значительный крен кузова — это нечто нормальное для такого типа кузова. На 45-секундной отметке можно увидеть прототип BMW X5 M, с которым легко сравнить британскую модель с точки зрения скорости на поворотах и общего поведения на высоких скоростях.
Из этого материала трудно понять, использует ли этот прототип пневматическую подвеску или обычную, но мы знаем, что оба варианта будут существовать, когда модель появится в продаже в следующем году. Тестовый прототип оснащен базовыми 18-дюймовыми колесами, но покупатели смогут приобрести комплект с диаметром до 22 дюймов с вездеходными и грязевыми шинами.
Новый Defender — одна из самых ожидаемых новинок второй половины этого года. Мы узнаем все о модели всего через несколько недель, так что следите за обновлениями.
Свежие материалы
