Ford намерен широко использовать платформу MEB | SpeedMe
Американский автопроизводитель может создать несколько моделей на основе платформы концерна Volkswagen для электрокаров MEB.
Ford намерен широко использовать платформу MEB | SpeedMe
Американский автопроизводитель может создать несколько моделей на основе платформы концерна Volkswagen для электрокаров MEB.
2019-09-17 20:46+03:00
2019-09-17 20:46+03:00
2019-09-17 20:46+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Глава европейского подразделения Ford Стюарт Роули рассказал в интервью немецкой газете Handelsblatt, что создание только одной модели не имеет смысла в финансовом плане и что решение о том, следует ли им создавать вторую модель, может быть принято в ближайшее время.
«Да, мы ведем переговоры об этом», — сказал Роули.
Первоначальный план Ford заключался в том, чтобы использовать платформу MEB для разработки новой электрической модели для европейских покупателей, продажи которой должны составить более 600 тыс. автомобилей в Европе в течение 6 лет, начиная с 2023 года.
Volkswagen тем временем инвестировал 7 миллиардов долларов в свою архитектуру MEB с 2016 года, и их план на следующее десятилетие состоит в том, чтобы «тележка» легла в основу примерно 15 миллионов автомобилей марок Volkswagen, Audi, Skoda и Seat.
Первой серийной моделью, основанной на новой платформе, стал хэтчбек ID.3, представленный на прошлой неделе на автосалоне во Франкфурте. Ожидается, что в ближайшие годы появятся новые модели семейства ID.
«Масштабирование нашего MEB снижает затраты на разработку транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, что позволяет шире и быстрее внедрять электромобили в глобальном масштабе. Это улучшает позиции обеих компаний [VW и Ford] за счет повышения эффективности использования капитала, дальнейшего роста и повышения конкурентоспособности», — заявил генеральный директор VW Герберт Дисс.
2019
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
Ford намерен широко использовать платформу MEB
Американский автопроизводитель может создать несколько моделей на основе платформы концерна Volkswagen для электрокаров MEB.
Автор: Полина Котикова, редактор
Глава европейского подразделения Ford Стюарт Роули рассказал в интервью немецкой газете Handelsblatt, что создание только одной модели не имеет смысла в финансовом плане и что решение о том, следует ли им создавать вторую модель, может быть принято в ближайшее время.
«Да, мы ведем переговоры об этом», — сказал Роули.
Первоначальный план Ford заключался в том, чтобы использовать платформу MEB для разработки новой электрической модели для европейских покупателей, продажи которой должны составить более 600 тыс. автомобилей в Европе в течение 6 лет, начиная с 2023 года.
Volkswagen тем временем инвестировал 7 миллиардов долларов в свою архитектуру MEB с 2016 года, и их план на следующее десятилетие состоит в том, чтобы «тележка» легла в основу примерно 15 миллионов автомобилей марок Volkswagen, Audi, Skoda и Seat.
Первой серийной моделью, основанной на новой платформе, стал хэтчбек ID.3, представленный на прошлой неделе на автосалоне во Франкфурте. Ожидается, что в ближайшие годы появятся новые модели семейства ID.
«Масштабирование нашего MEB снижает затраты на разработку транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, что позволяет шире и быстрее внедрять электромобили в глобальном масштабе. Это улучшает позиции обеих компаний [VW и Ford] за счет повышения эффективности использования капитала, дальнейшего роста и повышения конкурентоспособности», — заявил генеральный директор VW Герберт Дисс.
