Следующие AMG Mercedes C-класса и S-класса станут гибридами
Все автомобили от AMG в ближайшее время будет иметь полный привод.
Автор: Максим Украинцев, редактор
Подразделение Mercedes-AMG имеет ряд значительных изменений, в том числе переход на гибридные силовые агрегаты с подключаемыми модулями для своих топ-моделей и переход на четырехцилиндровые двигатели для более мелких версий скоростной продукции суббренда. Босс AMG Тобиас Мёрс рассказал подробности.
Мёрс говорит, что следующее поколение модельного ряда C63 и S63 переключаются на сменную гибридную трансмиссию. Он не раскрывает слишком много подробностей о трансмиссии, но указывает, что система отличается от Mercedes non-AMG PHEVs.
Отдельно Мёрс отмечает, что AMG работает над гибридной версией четырехдверного AMG GT в качестве конкурента Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. По сообщениям, трансмиссия использует 4-литровый Twin-Turbo V8 и электродвигатель на каждой оси. Выходная мощность для этой установки все еще остается загадкой, но она должна сократить ускорение до 60 миль в час (96 километров в час) до 3,0 секунд.
Как сообщалось ранее, AMG также планирует установить 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом M139 из моделей, подобных CLA 45, в большее количество автомобилей. Вероятно, это будет двигатель для замены следующего поколения для C43. В современных применениях этот двигатель предлагает мощность до 416 лошадиных сил (310 киловатт), а скорость вращения двигателя достигает 7200 об / мин.
Тобиас сообщает, что все продукты AMG после 2021 года будут иметь полный привод. Например, обратите внимание на то, что в будущем в C63 будет установлена сложная система, такая как в новейшей E63, которая сможет направлять всю мощность на заднюю панель с помощью настроек, выбираемых водителем.
