Немецкий производитель автодомов представил свой автономный электрокар | SpeedMe
Автономное вождение, похоже, является будущим автомобилестроения, и немецкая Erwin Hymer Group, передовик в индустрии автодомов, создал концепцию Galileo, чтобы представить, как может выглядеть дом на колесах, когда рулевое колесо больше не является необходимой функцией.
Немецкий производитель автодомов представил свой автономный электрокар | SpeedMe
Автономное вождение, похоже, является будущим автомобилестроения, и немецкая Erwin Hymer Group, передовик в индустрии автодомов, создал концепцию Galileo, чтобы представить, как может выглядеть дом на колесах, когда рулевое колесо больше не является необходимой функцией.
2019-10-08 08:07+03:00
2019-10-08 08:07+03:00
2019-10-08 08:07+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Компания Hymer представляет Galileo как модульный автомобиль. Плоское шасси удерживает электрическую силовую установку, сверху на которую накладывается кузов. По словам представителей марки, такая компоновка позволит больше индивидуализировать интерьер жилой зоны.
Еще одно преимущество перехода на автономную технологию и использования электрических агрегатов состоит в том, что больше не требуется приборная панель или какие-либо физические элементы управления. Это создает еще больше доступного пространства в пределах того же самого объема.
Видео Hymer рассказывает о том, как начать отпуск с того момента, как вы отправились в путь.
Известно, что Hymer также использует концепцию Galileo как шанс переосмыслить бизнес автодомов. Теория компании заключается в том, что люди могут арендовать такое транспортное средство для конкретной поездки и использовать его для своих нужд. Когда путешествие закончится, машина возвращается в Hymer, и компания сможет удалить верхнюю часть корпуса, что позволит следующему заказчику настроить планировку.
Hymer — не единственная компания, которая думает о том, как автономные технологии могут повлиять на рынок фургонов, потому что Suzuki представит концепцию Hanare на Токийском автосалоне. Компания представляет его как коттедж на колесах.
2019
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
Немецкий производитель автодомов представил свой автономный электрокар
Автономное вождение, похоже, является будущим автомобилестроения, и немецкая Erwin Hymer Group, передовик в индустрии автодомов, создал концепцию Galileo, чтобы представить, как может выглядеть дом на колесах, когда рулевое колесо больше не является необходимой функцией.
Автор: Полина Котикова, редактор
Компания Hymer представляет Galileo как модульный автомобиль. Плоское шасси удерживает электрическую силовую установку, сверху на которую накладывается кузов. По словам представителей марки, такая компоновка позволит больше индивидуализировать интерьер жилой зоны.
Еще одно преимущество перехода на автономную технологию и использования электрических агрегатов состоит в том, что больше не требуется приборная панель или какие-либо физические элементы управления. Это создает еще больше доступного пространства в пределах того же самого объема.
Видео Hymer рассказывает о том, как начать отпуск с того момента, как вы отправились в путь.
Известно, что Hymer также использует концепцию Galileo как шанс переосмыслить бизнес автодомов. Теория компании заключается в том, что люди могут арендовать такое транспортное средство для конкретной поездки и использовать его для своих нужд. Когда путешествие закончится, машина возвращается в Hymer, и компания сможет удалить верхнюю часть корпуса, что позволит следующему заказчику настроить планировку.
Hymer — не единственная компания, которая думает о том, как автономные технологии могут повлиять на рынок фургонов, потому что Suzuki представит концепцию Hanare на Токийском автосалоне. Компания представляет его как коттедж на колесах.
