Следующее поколение Audi TT станет кроссовером | SpeedMe
Плохие показатели продаж Audi TT привели к тому, что руководство немецкой марки склоняется к мысли снять с производства модель.
Следующее поколение Audi TT станет кроссовером | SpeedMe
Плохие показатели продаж Audi TT привели к тому, что руководство немецкой марки склоняется к мысли снять с производства модель.
2019-10-13 09:51+03:00
2019-10-13 09:51+03:00
2019-10-13 09:51+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Не так давно Audi объявило о новом решении относительно модели Audi TT — следующее поколение превратится в полностью электрический кроссовер. В немецкой компании прошли жаркие споры в зале заседаний за то, как долна развиваться следующая генерация ТТ. Это была дискуссия, которая разгорелась с 2014 года, когда тогдашний глава компании, Руперт Штадлер (которого позже обвинили и сняли с должности за участие в скандале с дизельгейтом в VW Group), предложил идею, что модель может превратиться в пятидверный спортбэк или кроссовер.
С тех пор Audi быстро развивала свои планы электрификации, и сокращающиеся продажи сегодняшнего TT вынудили фирму радикально переосмыслить следующую модель. Пока в этом году Audi продала всего 8 756 купе и 3 362 родстера по всему миру.
Однако уже известно, что грядущий TT четвертого поколения получил рабочее название eTTron. Это ясно указывает на стратегию Audi полностью включить модель в линейку электромобилей. Возможно, модель превратится в спортивный кроссовер длиной около 4,35 метра. Это сделает его более компактным, чем Q3, но, что более важно, он будет намного ниже. Также произойдут серьезные изменения в интерьере. Текущий TT установил новые стандарты в отрасли с цифровой панелью приборов и отсутствием центральной консоли. Audi намеревается повторить это в следующей модели с интерьером, который полностью покончит с переключателями и циферблатами и будет полагаться на цифровые дисплеи в стиле Tesla для управления автомобилем.
Для охранения текущих цен на модель Audi решила основать eTTron на архитектуре MEB. Электрическая «тележка» предоставит Audi возможность развить преемника ТТ без необходимости радикально менять свое положение на рынке. И так же, как сегодня TT, гибкость платформы MEB позволит Audi разрабатывать несколько версий с различной степенью мощности.
ETTron станет одним из 20 полностью электрических автомобилей, которые Audi планирует выпустить на рынок к середине следующего десятилетия.
2019
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
Следующее поколение Audi TT станет кроссовером
Плохие показатели продаж Audi TT привели к тому, что руководство немецкой марки склоняется к мысли снять с производства модель.
Автор: Полина Котикова, редактор
Не так давно Audi объявило о новом решении относительно модели Audi TT — следующее поколение превратится в полностью электрический кроссовер. В немецкой компании прошли жаркие споры в зале заседаний за то, как долна развиваться следующая генерация ТТ. Это была дискуссия, которая разгорелась с 2014 года, когда тогдашний глава компании, Руперт Штадлер (которого позже обвинили и сняли с должности за участие в скандале с дизельгейтом в VW Group), предложил идею, что модель может превратиться в пятидверный спортбэк или кроссовер.
С тех пор Audi быстро развивала свои планы электрификации, и сокращающиеся продажи сегодняшнего TT вынудили фирму радикально переосмыслить следующую модель. Пока в этом году Audi продала всего 8 756 купе и 3 362 родстера по всему миру.
Однако уже известно, что грядущий TT четвертого поколения получил рабочее название eTTron. Это ясно указывает на стратегию Audi полностью включить модель в линейку электромобилей. Возможно, модель превратится в спортивный кроссовер длиной около 4,35 метра. Это сделает его более компактным, чем Q3, но, что более важно, он будет намного ниже. Также произойдут серьезные изменения в интерьере. Текущий TT установил новые стандарты в отрасли с цифровой панелью приборов и отсутствием центральной консоли. Audi намеревается повторить это в следующей модели с интерьером, который полностью покончит с переключателями и циферблатами и будет полагаться на цифровые дисплеи в стиле Tesla для управления автомобилем.
Для охранения текущих цен на модель Audi решила основать eTTron на архитектуре MEB. Электрическая «тележка» предоставит Audi возможность развить преемника ТТ без необходимости радикально менять свое положение на рынке. И так же, как сегодня TT, гибкость платформы MEB позволит Audi разрабатывать несколько версий с различной степенью мощности.
ETTron станет одним из 20 полностью электрических автомобилей, которые Audi планирует выпустить на рынок к середине следующего десятилетия.
