Ford отзывает более 25 тысяч фургонов Ford Transit | SpeedMe
Форд делает еще одно временное исправление, так как он ждет запчасти для постоянного решения.
Ford отзывает более 25 тысяч фургонов Ford Transit | SpeedMe
Форд делает еще одно временное исправление, так как он ждет запчасти для постоянного решения.
2019-10-29 22:36+03:00
2019-10-29 22:36+03:00
2019-10-29 22:36+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Ford заявляет, что выпускает отзыв безопасности в Северной Америке с участием определенных грузовых фургонов Transit, а также два небольших отзыва с участием кроссовера Edge и полноразмерных внедорожников Expedition и Lincoln Navigator.
Самый большой отзыв связан с грузовыми фургонами Transit с 2015 по 2017 модельные годы, где Ford заявляет, что отзывает 293 558 в США, 22 960 в Канаде и 2744 в Мексике из-за муфт карданного вала, которые могут растрескиваться при увеличении пробега, повышая шум и вибрацию в трансмиссии. При отсутствии контроля проблема может привести к отрыву карданного вала, что приведет к невозможности движения под действием собственного усилия или непреднамеренному движению транспортного средства, когда он оставлен в парке, если стояночный тормоз не задействован. Это также может привести к повреждению других компонентов, таких как тормоза или топливные магистрали, что может привести к травме пассажиров автомобиля.
Форд говорит, что не знает о каких-либо сообщениях о несчастных случаях или травмах, связанных с этой проблемой. Затронутые фургоны Transit были построены на заводе Ford в Канзас-Сити в период с 17 января 2014 года по 15 июня 2017 года.
Ford выпустил отзыв в 2017 году по той же проблеме и произвел промежуточный ремонт, заменив гибкую муфту, пока она работала над окончательным решением проблемы. Это постоянное исправление, по-видимому, все еще не готово, поэтому Ford заявляет, что оно заменит гибкую муфту на затронутых фургонах Transit протяженностью более 40 000 миль и будет заменять ее каждые 40 000 миль. Окончательный ремонт будет включать в себя установку дилерами передних секций карданного вала с механическими U-образными соединениями для замены гибких муфт.
Два других отзыва намного меньше по объему, и ни один из них не привел к несчастным случаям или травмам:
Ford вспоминает 366 кроссоверов Edge 2019 в США и 65 в Канаде из-за неисправных анкеров преднатяжителя ремня безопасности, которые не могут адекватно удерживать пассажиров в аварии. Пострадавшие транспортные средства были построены на сборочном заводе в Оквилле 18 и 19 сентября 2019 года. Дилеры сделают ремонт бесплатно. Также следует упомянуть 18 внедорожников Ford Expedition и Lincoln Navigator, выпущенных в 2019 модельном году. Проблема заключается в креплении задней тяги, которое, возможно, не было надлежащим образом затянуто во время сборки, что означает, что оно может отсоединиться во время движения, увеличивая риск аварии или травмы. Дилеры произведут необходимый ремонт. Затронутые машины Экспедиции и Навигатора были построены на заводе по производству грузовиков в Кентукки 5 и 6 сентября и 6 сентября соответственно.
2019
Максим Украинцев
Максим Украинцев
Новости
ru-RU
Максим Украинцев
Ford отзывает более 25 тысяч фургонов Ford Transit
Форд делает еще одно временное исправление, так как он ждет запчасти для постоянного решения.
Автор: Максим Украинцев, редактор
Ford заявляет, что выпускает отзыв безопасности в Северной Америке с участием определенных грузовых фургонов Transit, а также два небольших отзыва с участием кроссовера Edge и полноразмерных внедорожников Expedition и Lincoln Navigator.
Самый большой отзыв связан с грузовыми фургонами Transit с 2015 по 2017 модельные годы, где Ford заявляет, что отзывает 293 558 в США, 22 960 в Канаде и 2744 в Мексике из-за муфт карданного вала, которые могут растрескиваться при увеличении пробега, повышая шум и вибрацию в трансмиссии. При отсутствии контроля проблема может привести к отрыву карданного вала, что приведет к невозможности движения под действием собственного усилия или непреднамеренному движению транспортного средства, когда он оставлен в парке, если стояночный тормоз не задействован. Это также может привести к повреждению других компонентов, таких как тормоза или топливные магистрали, что может привести к травме пассажиров автомобиля.
Форд говорит, что не знает о каких-либо сообщениях о несчастных случаях или травмах, связанных с этой проблемой. Затронутые фургоны Transit были построены на заводе Ford в Канзас-Сити в период с 17 января 2014 года по 15 июня 2017 года.
Ford выпустил отзыв в 2017 году по той же проблеме и произвел промежуточный ремонт, заменив гибкую муфту, пока она работала над окончательным решением проблемы. Это постоянное исправление, по-видимому, все еще не готово, поэтому Ford заявляет, что оно заменит гибкую муфту на затронутых фургонах Transit протяженностью более 40 000 миль и будет заменять ее каждые 40 000 миль. Окончательный ремонт будет включать в себя установку дилерами передних секций карданного вала с механическими U-образными соединениями для замены гибких муфт.
Два других отзыва намного меньше по объему, и ни один из них не привел к несчастным случаям или травмам:
Ford вспоминает 366 кроссоверов Edge 2019 в США и 65 в Канаде из-за неисправных анкеров преднатяжителя ремня безопасности, которые не могут адекватно удерживать пассажиров в аварии. Пострадавшие транспортные средства были построены на сборочном заводе в Оквилле 18 и 19 сентября 2019 года. Дилеры сделают ремонт бесплатно. Также следует упомянуть 18 внедорожников Ford Expedition и Lincoln Navigator, выпущенных в 2019 модельном году. Проблема заключается в креплении задней тяги, которое, возможно, не было надлежащим образом затянуто во время сборки, что означает, что оно может отсоединиться во время движения, увеличивая риск аварии или травмы. Дилеры произведут необходимый ремонт. Затронутые машины Экспедиции и Навигатора были построены на заводе по производству грузовиков в Кентукки 5 и 6 сентября и 6 сентября соответственно.
