В России нашли способ снизить стоимость автомобилей на 10%
Идея заключается в локализации производства и ее поддержке на государственном уровне.
Автор: Алексей Кривоносов, редактор
Данную теорию поддерживают все крупнейшие автопроизводители, предприятия которых размещены на территории Российской Федерации («Группа ГАЗ», АвтоВАЗ, «Рено Россия» и КамАЗ). Как сообщает издание «Известия», Минэкономразвития планирует рассмотреть идею внесения локализации в национальные проекты, поскольку, по мнению экспертов, данный способ снизит себестоимость транспортных средств и их цену для конечного потребителя примерно на 10%.
«Локализация комплектующих, в конечном счете, позволит снизить себестоимость продукции отечественной автомобильной отрасли и повысить ее конкурентоспособность на экспортных рынках. В противном случае через развитие экспорта мы будем создавать основную добавленную стоимость на компонентных производствах за пределами России», — прокомментировала ситуацию вице-президент Группы ГАЗ Елена Матвеева.
Госпожа Матвеева считает, что такие государственные проекты как «Производительность труда и поддержка занятости», «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы и «Международная кооперация и экспорт» поспособствуют локализации производства с последующим снижением стоимости авто. А государственные инвестиции в дальнейшем вернутся в виде налогов.
Известно, что большая часть комплектующих сейчас закупается и поставляется в Россию из других стран. Благодаря созданию особых центров компетенций можно добиться унификации компонентов с целью создания эффективного импортозамещения, что в дальнейшем обеспечит успешную реализацию «Стратегии развития автомобильной промышленности до 2025 года».
