Эксперты рассказали, что сокращает ресурс современного двигателя | SpeedMe
Современные силовые установки имеют ряд технических решений, которые заметно сокращают ресурс мотора. И сделано это зачастую для экономии топлива и соответствия экологическим стандартам.
Эксперты рассказали, что сокращает ресурс современного двигателя | SpeedMe
Современные силовые установки имеют ряд технических решений, которые заметно сокращают ресурс мотора. И сделано это зачастую для экономии топлива и соответствия экологическим стандартам.
2019-12-24 08:21+03:00
2019-12-24 08:21+03:00
2019-12-24 08:21+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Как рассказал автомобильный эксперт, в современных двигателях применяются такие сокращающие ресурс технологии, как высокая форсировка турбонаддувом малообъемных моторов, применение поршней с короткой юбкой, отсутствие форсунок охлаждения поршней маслом, гидрокомпенсаторов или удобной регулировки зазоров в ГРМ.
Кроме того, автопроизводители выпускают рекомендации, которые также не способствуют повышению ресурсов. Так, в инструкции ко многим современным легковушкам говорится о применении слишком жидкого масла или даже о начале движения с минимальным прогревом мотора.
Также некоторые автомобили оснащены системой «старт/стоп», а также автоматическими трансмиссиями, поддерживающими настолько низкие обороты двигателя при движении, что практически наступает «маслянное голодание», отмечает издание «За рулем».
Напомним, что ранее зарубежными специалистами был составлен рейтинг самых надежных моторов 2020 года. В большинстве своем это двигатели большого объема, например, 6,2-литровый агрегат Chevrolet Corvette Stingray или 3,6-литровый V6 Pentastar от FCA, который используется в пикапе Ram 1500.
2019
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Эксперты рассказали, что сокращает ресурс современного двигателя
Современные силовые установки имеют ряд технических решений, которые заметно сокращают ресурс мотора. И сделано это зачастую для экономии топлива и соответствия экологическим стандартам.
Автор: Никита Новиков, редактор
Как рассказал автомобильный эксперт, в современных двигателях применяются такие сокращающие ресурс технологии, как высокая форсировка турбонаддувом малообъемных моторов, применение поршней с короткой юбкой, отсутствие форсунок охлаждения поршней маслом, гидрокомпенсаторов или удобной регулировки зазоров в ГРМ.
Кроме того, автопроизводители выпускают рекомендации, которые также не способствуют повышению ресурсов. Так, в инструкции ко многим современным легковушкам говорится о применении слишком жидкого масла или даже о начале движения с минимальным прогревом мотора.
Также некоторые автомобили оснащены системой «старт/стоп», а также автоматическими трансмиссиями, поддерживающими настолько низкие обороты двигателя при движении, что практически наступает «маслянное голодание», отмечает издание «За рулем».
Напомним, что ранее зарубежными специалистами был составлен рейтинг самых надежных моторов 2020 года. В большинстве своем это двигатели большого объема, например, 6,2-литровый агрегат Chevrolet Corvette Stingray или 3,6-литровый V6 Pentastar от FCA, который используется в пикапе Ram 1500.
