Hyundai выпустит Veloster N 8 DCT в апреле | SpeedMe
Hyundai представит свою 8-скоростную трансмиссию DCT Veloster N в апреле. 8-скоростной DCT Veloster N ориентировочно появится как замена модельного года в Южной Корее вместо недавно прекращенного Veloster N.
Hyundai выпустит Veloster N 8 DCT в апреле | SpeedMe
Hyundai представит свою 8-скоростную трансмиссию DCT Veloster N в апреле. 8-скоростной DCT Veloster N ориентировочно появится как замена модельного года в Южной Корее вместо недавно прекращенного Veloster N.
2020-02-28 18:50+03:00
2020-02-28 18:50+03:00
2020-02-28 18:50+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Veloster N — это высокопроизводительная модель Veloster (JS), выпущенная в июне 2018 года. N-Performance Veloster развивает максимальную производительность 250 л.с. с помощью 2,0-литрового бензинового турбомотора. Отдача увеличена до 275 л.с., а сама сборка включает в себя шины Pirelli P ZERO, 19-дюймовые колеса, N-образный резьбовой дифференциал (eLSD).
Коробка передач с двойным сцеплением, применяемая к 8-ступенчатому DCT Veloster N, представляет собой 8-ступенчатый DCT, который отличается от 7-ступенчатого DCT Hyundai Motor, способного реагировать на мощные мотоы, и дает на 30% более быстрый отклик и повышенную эффективность.
В отличие от старой трансмиссии Hyundai DCT, применяется метод мокрого сцепления и гидропривод, поэтому допустимый крутящий момент выше, чем у сухого сцепления. Это также снижает потери мощности за счет минимизации трения и потерь масла в гидравлических системах. Эффективность передачи энергии составляет 93,8%.
2020
Алексей Таршиков
Алексей Таршиков
Новости
ru-RU
Алексей Таршиков
Hyundai выпустит Veloster N 8 DCT в апреле
Hyundai представит свою 8-скоростную трансмиссию DCT Veloster N в апреле. 8-скоростной DCT Veloster N ориентировочно появится как замена модельного года в Южной Корее вместо недавно прекращенного Veloster N.
Автор: Алексей Таршиков, редактор
Veloster N — это высокопроизводительная модель Veloster (JS), выпущенная в июне 2018 года. N-Performance Veloster развивает максимальную производительность 250 л.с. с помощью 2,0-литрового бензинового турбомотора. Отдача увеличена до 275 л.с., а сама сборка включает в себя шины Pirelli P ZERO, 19-дюймовые колеса, N-образный резьбовой дифференциал (eLSD).
Коробка передач с двойным сцеплением, применяемая к 8-ступенчатому DCT Veloster N, представляет собой 8-ступенчатый DCT, который отличается от 7-ступенчатого DCT Hyundai Motor, способного реагировать на мощные мотоы, и дает на 30% более быстрый отклик и повышенную эффективность.
В отличие от старой трансмиссии Hyundai DCT, применяется метод мокрого сцепления и гидропривод, поэтому допустимый крутящий момент выше, чем у сухого сцепления. Это также снижает потери мощности за счет минимизации трения и потерь масла в гидравлических системах. Эффективность передачи энергии составляет 93,8%.
