УАЗ "Профи" превратили в топливозаправщик | SpeedMe
На основе грузовичка УАЗ Профи создали аэродромный топливозаправщик.
УАЗ "Профи" превратили в топливозаправщик | SpeedMe
На основе грузовичка УАЗ Профи создали аэродромный топливозаправщик.
2020-04-13 20:37+03:00
2020-04-13 20:37+03:00
2020-04-13 20:37+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Это самый компактный автомобиль такого типа в нашей стране, он нужен для заправки сверхмалых и малых самолетов. Транспортное средство под названием АТЗ-1,0 было создано фирмой «Туполев-Сервис», которая находится в Жуковском Московской области. Инженеры предприятия водрузили на шасси УАЗа особую надстройку, которая включает односекционную цистерну объемом 920 литров, заправочный шланг и счетное устройство с погрешностью 0,25%.
Помимо этого, в оснащение входят фильтр-водоотделитель, который должен проводить очищение авиатоплива от воды и механических примесей, а также насос, который даст возможность заполнять цистерну прямо из тары, не прибегая к наливному способу. Длина заправочного рукава — 8-15 м, скорость заправки — 40 л/минуту. Цистерна изготовлена таким образом, что она двухсекционная и сварена из нержавеющей стали, а между секциями расположили теплоизолятор.
Стоит напомнить, что UAZ Profi выпускается с осени 2017 года, авто предлагается с одно- и двухрядной кабинами, задним и полным приводом. Профи комплектуется 2,7-литровым бензиновым мотором ZMZ Pro с отдачей 150 л.с., также доступна битопливная вариация этого агрегата (бензин + пропан-бутан). Грузоподъемность машины — до 1,5 тонны.
2020
Алексей Таршиков
Алексей Таршиков
Новости
ru-RU
Алексей Таршиков
УАЗ "Профи" превратили в топливозаправщик
На основе грузовичка УАЗ Профи создали аэродромный топливозаправщик.
Автор: Алексей Таршиков, редактор
Это самый компактный автомобиль такого типа в нашей стране, он нужен для заправки сверхмалых и малых самолетов. Транспортное средство под названием АТЗ-1,0 было создано фирмой «Туполев-Сервис», которая находится в Жуковском Московской области. Инженеры предприятия водрузили на шасси УАЗа особую надстройку, которая включает односекционную цистерну объемом 920 литров, заправочный шланг и счетное устройство с погрешностью 0,25%.
Помимо этого, в оснащение входят фильтр-водоотделитель, который должен проводить очищение авиатоплива от воды и механических примесей, а также насос, который даст возможность заполнять цистерну прямо из тары, не прибегая к наливному способу. Длина заправочного рукава — 8-15 м, скорость заправки — 40 л/минуту. Цистерна изготовлена таким образом, что она двухсекционная и сварена из нержавеющей стали, а между секциями расположили теплоизолятор.
Стоит напомнить, что UAZ Profi выпускается с осени 2017 года, авто предлагается с одно- и двухрядной кабинами, задним и полным приводом. Профи комплектуется 2,7-литровым бензиновым мотором ZMZ Pro с отдачей 150 л.с., также доступна битопливная вариация этого агрегата (бензин + пропан-бутан). Грузоподъемность машины — до 1,5 тонны.
