Новая Kia K5 получит длиннобазную версию | SpeedMe
Седан Kia Optima, который теперь будет известен по всему миру под именем K5, уже успешно продается на внутреннем рынке, но его мировой дебют задерживается из-за пандемии коронавируса.
Новая Kia K5 получит длиннобазную версию | SpeedMe
Седан Kia Optima, который теперь будет известен по всему миру под именем K5, уже успешно продается на внутреннем рынке, но его мировой дебют задерживается из-за пандемии коронавируса.
2020-04-20 14:24+03:00
2020-04-20 14:24+03:00
2020-04-20 14:24+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Корейский автопроизводитель решил пойти по успешному пути Sonata и сделать длиннобазную версию Kia K5, в которой расстояние между осями составит 2900 мм против 2850 мм у актуальной версии. А с новыми бамперами его общая длина составит 4 950 мм, что на 75 мм больше.
В салоне произойдут большие изменения. Так, водителю будет доступен единный блок экранов, который объединит комбинацию приборов и мультимедиа. Его диагональ составит неплохие 12,3 дюйма. Изменится компоновка консоли и центрального тоннеля.
Для Китая седан Kia K5 будет поставляться с 1,5-литровым мотором семейства Smartstream на 170 л.с. Он сочетается с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией. В топе машина будет комплектоваться агрегатом объемом 2,0 литра на 240 л.с. и 8-ступенчатым «автоматом». Дебют адаптированных для КНР седанов назначен на сентябрь. Нам же в России положена исходная корейская версия. Изначально старт продаж планировался на лето 2020 года, но теперь он наверняка будет отложен.
2020
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Новая Kia K5 получит длиннобазную версию
Седан Kia Optima, который теперь будет известен по всему миру под именем K5, уже успешно продается на внутреннем рынке, но его мировой дебют задерживается из-за пандемии коронавируса.
Автор: Никита Новиков, редактор
Корейский автопроизводитель решил пойти по успешному пути Sonata и сделать длиннобазную версию Kia K5, в которой расстояние между осями составит 2900 мм против 2850 мм у актуальной версии. А с новыми бамперами его общая длина составит 4 950 мм, что на 75 мм больше.
В салоне произойдут большие изменения. Так, водителю будет доступен единный блок экранов, который объединит комбинацию приборов и мультимедиа. Его диагональ составит неплохие 12,3 дюйма. Изменится компоновка консоли и центрального тоннеля.
Для Китая седан Kia K5 будет поставляться с 1,5-литровым мотором семейства Smartstream на 170 л.с. Он сочетается с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией. В топе машина будет комплектоваться агрегатом объемом 2,0 литра на 240 л.с. и 8-ступенчатым «автоматом». Дебют адаптированных для КНР седанов назначен на сентябрь. Нам же в России положена исходная корейская версия. Изначально старт продаж планировался на лето 2020 года, но теперь он наверняка будет отложен.
