В Volkswagen рассказали об особенностях нового кроссовера Nivus | SpeedMe
Volkswagen рассказала подробности о ключевой опции нового кроссовера Nivus — мультимедийной системе Volkswagen Play с эксклюзивным маркетом приложений.
В Volkswagen рассказали об особенностях нового кроссовера Nivus | SpeedMe
Volkswagen рассказала подробности о ключевой опции нового кроссовера Nivus — мультимедийной системе Volkswagen Play с эксклюзивным маркетом приложений.
2020-04-30 15:24+03:00
2020-04-30 15:24+03:00
2020-04-30 15:24+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Напомним, что компактный кроссовер примечателен тем, что он сводит стиль купе к одному из самых дешевых автомобильных классов. В отличие от традиционных SUV в лице T-Cross, Tarek и Tiguan, Nivus отличается динамичным дизайном задней части, который в чем-то напоминает Porsche Macan. И в отличие от другого купе-кроссовера VW, Nivus гораздо более аэродинамичный, чем новый Atlas Cross Sport. Светодиодные задние фонари и дневные ходовые огни придают Nivus удивительно роскошный характер, а 17-дюймовые легкосплавные диски хорошо заполняют колесные арки маленького кроссовера.
Построенный на той же архитектуре MQB A0, которая уже лежит в основе нескольких моделей Volkswagen, Nivus будет оснащен исключительно 1,0-литровым рядным двигателем мощностью 128 л.с. и 200 Нм крутящего момента. «Автомат» с шестью скоростями передает мощность передним колесам, поскольку полный привод 4Motion не полагается бюджетной моделе. В предыдущих отчетах предполагалось, что базовой станет 6-ступенчатая механическая коробка передач, но Volkswagen do Brasil упомянул только АКПП. Тем не менее, эта комбинация уже использовалась и доказала свою эффективность в других машинах VW, и малолитражный Nivus должен продолжить тенденцию.
Автомобиль будет оснащен мультимедийным комплексом с 10,1-дюймовым дисплеем. Напомним, что у VW Nivus будут комплектации с виртуальной приборной панелью, поэтому в зоне видимости водителя окажутся сразу два экрана. Как и полагается современным мультимедийкам, в ней отсутствуют физические кнопки, все управление функциями происходит путем касания необходимой пиктограммы. В компании заявили, что стекло очень прочное, имеет покрытие, защищающее от царапин. Такое устройство оснащено 2 Гб оперативной памяти стандарта DDR4 и 10 Гб встроенной памяти.
Система не имеет встроенной сим-карты, чтобы обеспечить выход в интернет, для этого придется использовать смартфон или внешнюю точку доступа. В бразильском подразделении Volkswagen, которое занималось разработкой Nivus, с гордостью говорят о том, что этот кроссовер — первый автомобиль, созданный внутри страны, получивший технологию беспроводного сопряжения мультимедиа со смартфоном (поддержка устройств на iOS и Android).
«Мы готовы представить результаты трехлетней работы: то, что раньше было доступно на смартфонах, теперь появляется и в автомобиле. — рассказывают в Volkswagen Brasil. — Теперь можно устанавливать приложения в память головного устройства, экономя заряд своего внешнего гаджета и место на накопителе».
2020
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
В Volkswagen рассказали об особенностях нового кроссовера Nivus
Volkswagen рассказала подробности о ключевой опции нового кроссовера Nivus — мультимедийной системе Volkswagen Play с эксклюзивным маркетом приложений.
Автор: Никита Новиков, редактор
Напомним, что компактный кроссовер примечателен тем, что он сводит стиль купе к одному из самых дешевых автомобильных классов. В отличие от традиционных SUV в лице T-Cross, Tarek и Tiguan, Nivus отличается динамичным дизайном задней части, который в чем-то напоминает Porsche Macan. И в отличие от другого купе-кроссовера VW, Nivus гораздо более аэродинамичный, чем новый Atlas Cross Sport. Светодиодные задние фонари и дневные ходовые огни придают Nivus удивительно роскошный характер, а 17-дюймовые легкосплавные диски хорошо заполняют колесные арки маленького кроссовера.
Построенный на той же архитектуре MQB A0, которая уже лежит в основе нескольких моделей Volkswagen, Nivus будет оснащен исключительно 1,0-литровым рядным двигателем мощностью 128 л.с. и 200 Нм крутящего момента. «Автомат» с шестью скоростями передает мощность передним колесам, поскольку полный привод 4Motion не полагается бюджетной моделе. В предыдущих отчетах предполагалось, что базовой станет 6-ступенчатая механическая коробка передач, но Volkswagen do Brasil упомянул только АКПП. Тем не менее, эта комбинация уже использовалась и доказала свою эффективность в других машинах VW, и малолитражный Nivus должен продолжить тенденцию.
Автомобиль будет оснащен мультимедийным комплексом с 10,1-дюймовым дисплеем. Напомним, что у VW Nivus будут комплектации с виртуальной приборной панелью, поэтому в зоне видимости водителя окажутся сразу два экрана. Как и полагается современным мультимедийкам, в ней отсутствуют физические кнопки, все управление функциями происходит путем касания необходимой пиктограммы. В компании заявили, что стекло очень прочное, имеет покрытие, защищающее от царапин. Такое устройство оснащено 2 Гб оперативной памяти стандарта DDR4 и 10 Гб встроенной памяти.
Система не имеет встроенной сим-карты, чтобы обеспечить выход в интернет, для этого придется использовать смартфон или внешнюю точку доступа. В бразильском подразделении Volkswagen, которое занималось разработкой Nivus, с гордостью говорят о том, что этот кроссовер — первый автомобиль, созданный внутри страны, получивший технологию беспроводного сопряжения мультимедиа со смартфоном (поддержка устройств на iOS и Android).
«Мы готовы представить результаты трехлетней работы: то, что раньше было доступно на смартфонах, теперь появляется и в автомобиле. — рассказывают в Volkswagen Brasil. — Теперь можно устанавливать приложения в память головного устройства, экономя заряд своего внешнего гаджета и место на накопителе».
