Машина за 10 млн через три года может стоить 4 млн: кто в зоне риска

© A. Krivonosov

История про автомобиль за 10 млн рублей, который через три года продается за 4 млн, выглядит экстремально, однако проблема остаточной стоимости дорогих китайских машин действительно существует. Автоэксперт Игорь Моржаретто привел такой пример в интервью «Подмосковью сегодня», объяснив сильное падение цены быстрой сменой поколений и снижением интереса к прежним версиям.

Статистика частично подтверждает этот риск, хотя не позволяет распространить его на весь китайский автопром. В исследовании 2026 года у гибридного Lixiang L7 индекс остаточной стоимости составил 65,8%. У электрического Hongqi E-HS9 показатель еще ниже — 45,2%. То есть для второй модели разница с первоначальной стоимостью достигает 54,8%. Исследование охватило 256 моделей и 593 модификации.

Массовый сегмент выглядит иначе. В тех же данных Haval Jolion сохраняет 75,7% первоначальной стоимости, Changan CS55 Plus — 81,6%, а LADA Granta — 93,5%. У Largus индекс и вовсе достигает 111%, что возможно при сильном росте рублевых цен на новые машины за период владения.

Причин у китайского премиума несколько. Моржаретто указывает на очень короткий продуктовый цикл: через год-два производитель способен вывести обновленную машину, и дорогая предыдущая версия становится менее привлекательной. Представители дилерского бизнеса также называют растущее предложение на вторичке и пока недостаточную многолетнюю статистику надежности китайских моделей. При этом разрыв с японскими и европейскими марками постепенно сокращается.

Сам рынок уже достаточно велик, чтобы ликвидность стала реальным фактором покупки. За январь—апрель 2026 года россияне приобрели 105,5 тыс. китайских автомобилей с пробегом, их доля достигла 5,7%. Причем 56% таких машин имеют возраст не более трех лет.

Поэтому формулу «10 млн превратились в 4 млн» правильнее считать примером, а не правилом для каждого автомобиля из КНР. Конкретные данные показывают разброс гораздо лучше: от 81,6% остаточной стоимости у массового Changan до 45,2% у премиального электрического Hongqi.