Новую базовую версию получил кроссовер Mercedes-Benz GLB | SpeedMe
Немецкая компания вывел на авторынок стартовую модификацию GLB 180.
Новую базовую версию получил кроссовер Mercedes-Benz GLB | SpeedMe
Немецкая компания вывел на авторынок стартовую модификацию GLB 180.
2020-05-03 21:31+03:00
2020-05-03 21:31+03:00
2020-05-03 21:31+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Линейка кроссоверов Mercedes-Benz GLB расширилась начальной версией с индексом «180» — в Европе он появился в продаже как переднеприводный кроссовер с бензиновым 136-сильным (200 Нм) мотором 1.3л.
На запуске продаж Mercedes-Benz предложил пять разных вариаций кроссовера GLB, и начальные сборки с передним приводом предлагались лишь в версиях GLB 200 (1,3 литра, 163 лошадиные силы, 250 Нм) и GLB 200 d (2,0 литра, 150 лошадиных сил, 320 Нм). Затем в гамму добавили дизельный вариант GLB 180 d (2,0 литра, 116 лошадиных сил, 280 Нм), а теперь пришёл черед бензинового кроссовера с тем же индексом.
Бензиновая «турбочетвёрка» объёмом 1,33 л и в вариации GLB 180, и в GLB 200 работает совместно с 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. Кроссовер со 136-сильным мотором потерял в динамике: разгон с места до 100 км/ч занимает 9,9 секунды. Зато расход топлива в смешанном цикле не переходит 6,0 литров на 100 км.
Пока Mercedes-Benz GLB 180 доступна к заказу лишь в Европе. В зависимости от рынка сбыта относительно GLB 200 и дизельной вариации GLB 180 d составляет 900-1200 евро (75-100 тысяч рублей).
2020
Алексей Таршиков
Алексей Таршиков
Новости
ru-RU
Алексей Таршиков
Новую базовую версию получил кроссовер Mercedes-Benz GLB
Немецкая компания вывел на авторынок стартовую модификацию GLB 180.
Автор: Алексей Таршиков, редактор
Линейка кроссоверов Mercedes-Benz GLB расширилась начальной версией с индексом «180» — в Европе он появился в продаже как переднеприводный кроссовер с бензиновым 136-сильным (200 Нм) мотором 1.3л.
На запуске продаж Mercedes-Benz предложил пять разных вариаций кроссовера GLB, и начальные сборки с передним приводом предлагались лишь в версиях GLB 200 (1,3 литра, 163 лошадиные силы, 250 Нм) и GLB 200 d (2,0 литра, 150 лошадиных сил, 320 Нм). Затем в гамму добавили дизельный вариант GLB 180 d (2,0 литра, 116 лошадиных сил, 280 Нм), а теперь пришёл черед бензинового кроссовера с тем же индексом.
Бензиновая «турбочетвёрка» объёмом 1,33 л и в вариации GLB 180, и в GLB 200 работает совместно с 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. Кроссовер со 136-сильным мотором потерял в динамике: разгон с места до 100 км/ч занимает 9,9 секунды. Зато расход топлива в смешанном цикле не переходит 6,0 литров на 100 км.
Пока Mercedes-Benz GLB 180 доступна к заказу лишь в Европе. В зависимости от рынка сбыта относительно GLB 200 и дизельной вариации GLB 180 d составляет 900-1200 евро (75-100 тысяч рублей).
