В Сети рассказали, что будет в автосалонах летом 2020
В ряде регионов дилерские центры отечественных и зарубежных брендов уже трудятся в полном объеме, включая прием заказов, продажу и сервис. Где-то предприятия работают по сокращенному режиму, не проводят тест-драйвы и на сервис можно попасть строго по предварительной записи.
Как рассказали сайту 110km.ru в ГК «АвтоСпецЦентр», всех сотрудников и клиентов дилерских центров должны обеспечить масками, перчатками и антисептиками. Все помещения и транспортные средства будут проходить дезинфекцию, а в автосалонах уже имеется специальная разметка, которая напоминает о важности соблюдения социальной дистанции.
По результатам опроса Online Market Intelligence (OMI) и центра «Платформа», 60% российских автомобилистов боятся экономического кризиса больше, чем заболевания COVID-19. Конечно, это вынуждает население экономить на базовых потребностях и уж тем более откладывать в долгий ящик дорогостоящие покупки.
Денис Петрунин генеральный директор группы компаний «АвтоСпецЦентр» рассказал, что в июне ожидается небольшой отложенный спрос - за 2 месяца люди уже устали сидеть дома и те, кто хотел приобрести авто, однако по каким-то причинам не сделал этого онлайн, скорее всего, поедут в автосалоны. Трафик в июне, возможно, будет выше, чем в апреле и мае вместе взятых. Далее на авторынке должен произойти затяжной спад продаж, по итогам 2020 года рынок новых автомобилей сократиться до 50%.
Заметим, что на авторынке машин с пробегом тоже все несладко. В апреле и в мае количество предложений моделей на вторичном рынке в категории самых популярных моделей сократилось более, чем в два раза. Об этом сообщают Automama.
Так, уровень автомобилизации в России из-за пандемии снизился. Ждать, что в салоны после открытия пойдут массово клиенты за новой машиной — нет никаких оснований. Автосалоны собираются развивать иные сервисы, позволяющие заработать. Один из них – онлайн-продажи.
В России вот уже много лет пытаются ввести в повседневный оборот онлайн-продажи авто. Режим самоизоляции вынудил ускорить этот процесс. В частности, в компании Jaguar Land Rover онлайн-сервисы были одним из приоритетных направлений задолго до того, как начался эпидемиологический кризис. С февраля 2017 года весь подготовительный этап покупки машины Jaguar или Land Rover перенесен в онлайн-пространство.
Однако пока что онлайн-продажи демонстрируют хлипкий результат. Лишь 5% от нормального уровня продаж, причем, в основном, в премиум-сегменте. При действующих дилерских центрах на онлайн-покупки вряд ли будет большой спрос, тем более в классе массовых авто. Барьер, который сейчас сдерживает развитие указанного направления – опасения клиентов оплачивать онлайн такую дорогую покупку как транспортное средство, не видя товар вживую.