Дизель и 9-ступенчатый автомат: АвтоВАЗ готовит SKM M9 к продажам

© SKM

SKM M9 должен стать заметно более серьезным коммерческим автомобилем, чем уже продающийся M7: вместо бензинового мотора на 137 л.с. здесь будет дизель мощностью 150 л.с., а вместе с механикой предложат 9-ступенчатый автомат. АвтоВАЗ подтверждает старт продаж до конца 2026 года, но официальный прайс пока не раскрыт, пишет «Тарантас.Ньюс».

Модель покажут на выставке «Комтранс» в Казани 22–25 сентября. Переднеприводный M9 разработан совместно с компанией «Промтех» и будет доступен сразу в нескольких форматах: 7- и 8-местный минивэн, 9-местный микроавтобус и грузовой фургон. Для специализированных заказчиков подготовлены также машина скорой помощи и бронированное исполнение. Двухлитровый дизель развивает 150 л.с.; ранее для модели заявлялись 9-ступенчатая АКП и 6-ступенчатая механика.

На фоне SKM M7 разница получается существенной. Уже серийный M7 оснащается бензиновым атмосферником 2,0 л на 137 л.с., 5-ступенчатой механикой и задним приводом, а официальный фургон сейчас оценивается от 2,858 млн рублей без учета специальных программ. M9 делает ставку на более тяжелые пассажирские и корпоративные задачи, где автоматическая коробка и дизель выглядят куда логичнее. В июле дилеры ориентировались примерно на 5 млн рублей за M9, однако это была предварительная оценка, а не утвержденная АвтоВАЗом цена.

SPEEDME.RU ранее подробно разбирал будущую модель и ее предполагаемое позиционирование: SKM M9 с дизелем, 9-ступенчатым автоматом и салоном до девяти мест. Именно официальный прайс теперь станет самой важной цифрой. Если прежний ориентир около 5 млн рублей сохранится, M9 окажется почти вдвое дороже базового фургона M7, но и предложит совершенно другой силовой агрегат, автоматическую трансмиссию и значительно более широкую линейку кузовов.