Отметим, что в отличии от российских городов, где можно ездить со скоростью вплоть до 79 км/ч с учетом нештрафуемого порога, в Европе все привыкли ездить не быстрее 50 км/ч. Причем эти ограничения соблюдаются строго. Между тем жители французской столицы давно привыкли к суровым ограничениям. Еще в 2017 году почти на половине улиц Парижа уже были установлены знаки «30 км/ч», а городские власти ведут планомерную кампанию по вытеснению частного автотранспорта с улиц.
Однако в рамках программного документа «Манифест для Парижа» скорость могут ограничить везде. По словам властей, данная мера позволит существенно снизить риск серьезных аварий, а также уменьшает шум и объем загрязнений. В итоге количество несчастных случаев упадет, а среда обитания улучшится.
Согласно манифесту, только несколько основных магистралей вроде Севастопольского бульвара и бульваров Маршалов позволят автомобилистам разгоняться до «умопомрачительных» 50 км/ч. Помимо введения более строгих ограничений скорости предполагается существенно сократить количество парковочных мест.
Такие меры также призваны снизить количество личного транспорта на дорогах французской столицы. Правда простые автовладельцы и эксперты не во всем согласны с инициативами мэра. Аналитики подсчитали, что средняя скорость движения в Париже уже снизилась до 14 км/ч. При этом чем медленнее движется автомобиль, тем больше вредных выбросов он производит на 1 км пути.
2020
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
В городах могут ограничить скорость отметкой 30 км/ч
Отметим, что в отличии от российских городов, где можно ездить со скоростью вплоть до 79 км/ч с учетом нештрафуемого порога, в Европе все привыкли ездить не быстрее 50 км/ч. Причем эти ограничения соблюдаются строго. Между тем жители французской столицы давно привыкли к суровым ограничениям. Еще в 2017 году почти на половине улиц Парижа уже были установлены знаки «30 км/ч», а городские власти ведут планомерную кампанию по вытеснению частного автотранспорта с улиц.
Однако в рамках программного документа «Манифест для Парижа» скорость могут ограничить везде. По словам властей, данная мера позволит существенно снизить риск серьезных аварий, а также уменьшает шум и объем загрязнений. В итоге количество несчастных случаев упадет, а среда обитания улучшится.
Согласно манифесту, только несколько основных магистралей вроде Севастопольского бульвара и бульваров Маршалов позволят автомобилистам разгоняться до «умопомрачительных» 50 км/ч. Помимо введения более строгих ограничений скорости предполагается существенно сократить количество парковочных мест.
Такие меры также призваны снизить количество личного транспорта на дорогах французской столицы. Правда простые автовладельцы и эксперты не во всем согласны с инициативами мэра. Аналитики подсчитали, что средняя скорость движения в Париже уже снизилась до 14 км/ч. При этом чем медленнее движется автомобиль, тем больше вредных выбросов он производит на 1 км пути.
