Два новых варианта Mild Hybrid появились у хэтчбека Ford Focus по цене от 2,04 млн рублей. Обновленная модель также может похвастаться новыми опциями.
Ford Focus получил гибридную версию | SpeedMe
Два новых варианта Mild Hybrid появились у хэтчбека Ford Focus по цене от 2,04 млн рублей. Обновленная модель также может похвастаться новыми опциями.
2020-06-22 12:01+03:00
2020-06-22 12:01+03:00
2020-06-22 12:01+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Ford расширил линейку хэтчбеков Focus, добавив новую модификацию с мягкой гибридной силовой установкой, которая теперь доступна для заказа. Новый Focus Hybrid — не единственная новость. Инженеры Ford также оснастили новинку несколькими дополнительными опциями и добавили в ассортимент новый вариант отделки салона Zetec Edition.
Новый умеренно-гибридный двигатель заимствован у гибридных версий Fiesta, Puma и Kuga. В его основе лежит 1,0-литровый трехцилиндровый мотор Ecoboost с турбонаддувом, соединенный со стартер-генератором с ременным приводом. Focus получил две степени форсировки — 123 л.с. и 153 л.с.
Батарея для 48-вольтовой системы расположена под сиденьем переднего пассажира, что позволило не уменьшать кабину или багажное отделение. Энергия восстанавливается во время торможения. При необходимости система может обеспечить дополнительный крутящий момент до 24 Нм и снизить нагрузку на двигатель внутреннего сгорания. Он также обеспечивает плавное отключение и запуск двигателя.
Несмотря на то, что компания отказалась от 1,5-литрового бензинового двигателя в обновленном Focus, в продажу поступили трехцилиндровые бензиновые двигатели EcoBoost мощностью 123 л.с. без электрической составляющей, а также два дизельных варианта — 1,5-литровый двигатель мощностью 118 л.с. и 2,0-литровый агрегат мощностью 148 л.с.
Цены на новые варианты мягкого гибрида начинаются от 23 610 фунтов стерлингов или 2,04 млн рублей за EcoBoost Hybrid 125 и от 23 930 фунтов стерлингов (около 2,06 млн рублей) за исполнение EcoBoost Hybrid 155. Гибридная силовая установка также предлагается в моделях ST-Line Edition и Active Edition.
В салоне Ford Focus впервые получил новую 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, которая в стандартной комплектации устанавливается на модели ST-Line X Edition, Active X Edition и Titanium X Edition. Ford также добавил новую версию, получившую название Zetec Edition, которая создана на базе исполнения Zetec с беспроводной зарядкой для смартфонов, передними и задними парковочными датчиками и информационно-развлекательной системой Ford Sync 3 с навигацией. Модели ST-Line Edition и Focus Active Edition получают незначительное улучшение оснащения благодаря стандартному зеркалу заднего вида с автоматическим затемнением, датчику дождя и бесключевому доступу.
2020
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
Ford Focus получил гибридную версию
Два новых варианта Mild Hybrid появились у хэтчбека Ford Focus по цене от 2,04 млн рублей. Обновленная модель также может похвастаться новыми опциями.
Автор: Полина Котикова, редактор
Ford расширил линейку хэтчбеков Focus, добавив новую модификацию с мягкой гибридной силовой установкой, которая теперь доступна для заказа. Новый Focus Hybrid — не единственная новость. Инженеры Ford также оснастили новинку несколькими дополнительными опциями и добавили в ассортимент новый вариант отделки салона Zetec Edition.
Новый умеренно-гибридный двигатель заимствован у гибридных версий Fiesta, Puma и Kuga. В его основе лежит 1,0-литровый трехцилиндровый мотор Ecoboost с турбонаддувом, соединенный со стартер-генератором с ременным приводом. Focus получил две степени форсировки — 123 л.с. и 153 л.с.
Батарея для 48-вольтовой системы расположена под сиденьем переднего пассажира, что позволило не уменьшать кабину или багажное отделение. Энергия восстанавливается во время торможения. При необходимости система может обеспечить дополнительный крутящий момент до 24 Нм и снизить нагрузку на двигатель внутреннего сгорания. Он также обеспечивает плавное отключение и запуск двигателя.
Несмотря на то, что компания отказалась от 1,5-литрового бензинового двигателя в обновленном Focus, в продажу поступили трехцилиндровые бензиновые двигатели EcoBoost мощностью 123 л.с. без электрической составляющей, а также два дизельных варианта — 1,5-литровый двигатель мощностью 118 л.с. и 2,0-литровый агрегат мощностью 148 л.с.
Цены на новые варианты мягкого гибрида начинаются от 23 610 фунтов стерлингов или 2,04 млн рублей за EcoBoost Hybrid 125 и от 23 930 фунтов стерлингов (около 2,06 млн рублей) за исполнение EcoBoost Hybrid 155. Гибридная силовая установка также предлагается в моделях ST-Line Edition и Active Edition.
В салоне Ford Focus впервые получил новую 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, которая в стандартной комплектации устанавливается на модели ST-Line X Edition, Active X Edition и Titanium X Edition. Ford также добавил новую версию, получившую название Zetec Edition, которая создана на базе исполнения Zetec с беспроводной зарядкой для смартфонов, передними и задними парковочными датчиками и информационно-развлекательной системой Ford Sync 3 с навигацией. Модели ST-Line Edition и Focus Active Edition получают незначительное улучшение оснащения благодаря стандартному зеркалу заднего вида с автоматическим затемнением, датчику дождя и бесключевому доступу.
