Компания Ford отменила надувные ремни безопасности | SpeedMe
У нового Ford F-150 множество различных радиаторных решеток, множество разных опций, но одной необычной детали у него все-таки нет — надувных ремней.
Компания Ford отменила надувные ремни безопасности | SpeedMe
У нового Ford F-150 множество различных радиаторных решеток, множество разных опций, но одной необычной детали у него все-таки нет — надувных ремней.
2020-07-31 21:58+03:00
2020-07-31 21:58+03:00
2020-07-31 21:58+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Издание CarsDirect поведало о том, что в Ford решили не ставить на новый пикап Ford F-150 один необычный элемент — надувные ремни безопасности для второго ряда. А ведь на пикапе прошлой генерации они имелись. Действительно в F-150 надувных ремней не будет. Даже больше, от такого элемента компания постепенно решали избавиться и в других своих моделях, по мере того как они будут обновляться.
Концерн Ford показал надувные ремни в 2009 году, а в 2010-м вышел первый серийный автомобиль с подобным оснащением — «пятый» Explorer. Позже эту новацию разработчики внедрили на ряд других моделей. У технологии даже появились подражатели.
Одиннадцать лет назад вице-президент по безопасности Сюзан Сишке дала очень высокую оценку разработке, ведь она совмещает две технологии, которые уже много лет спасают человеческие жизни. Ремни надуваются сжатым газом через особые пряжки. Раскрывается ремень-подушка медленнее обычного эйрбэга, однако снижает нагрузку на грудь пассажира, в том числе ребёнка или пожилого человека.
2020
Алексей Таршиков
Алексей Таршиков
Новости
ru-RU
Алексей Таршиков
Компания Ford отменила надувные ремни безопасности
У нового Ford F-150 множество различных радиаторных решеток, множество разных опций, но одной необычной детали у него все-таки нет — надувных ремней.
Автор: Алексей Таршиков, редактор
Издание CarsDirect поведало о том, что в Ford решили не ставить на новый пикап Ford F-150 один необычный элемент — надувные ремни безопасности для второго ряда. А ведь на пикапе прошлой генерации они имелись. Действительно в F-150 надувных ремней не будет. Даже больше, от такого элемента компания постепенно решали избавиться и в других своих моделях, по мере того как они будут обновляться.
Концерн Ford показал надувные ремни в 2009 году, а в 2010-м вышел первый серийный автомобиль с подобным оснащением — «пятый» Explorer. Позже эту новацию разработчики внедрили на ряд других моделей. У технологии даже появились подражатели.
Одиннадцать лет назад вице-президент по безопасности Сюзан Сишке дала очень высокую оценку разработке, ведь она совмещает две технологии, которые уже много лет спасают человеческие жизни. Ремни надуваются сжатым газом через особые пряжки. Раскрывается ремень-подушка медленнее обычного эйрбэга, однако снижает нагрузку на грудь пассажира, в том числе ребёнка или пожилого человека.
