В России выставили на продажу редкие спорткары Lada Revolution | SpeedMe
На одном из сайтов бесплатных объявлений отечественные СМИ нашли три спортивных прототипа Lada Revolution, которые продают за 1,6 млн рублей.
В России выставили на продажу редкие спорткары Lada Revolution | SpeedMe
На одном из сайтов бесплатных объявлений отечественные СМИ нашли три спортивных прототипа Lada Revolution, которые продают за 1,6 млн рублей.
2020-09-25 15:51+03:00
2020-09-25 15:51+03:00
2020-09-25 15:51+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Стоит напомнить, что совсем недавно в нашем историческом очерке мы вспоминали про гоночный автомобиль российского производства. Так, в 2003 году на Московском автосалоне «АвтоВАЗ» показал первый прототип Lada Revolution I. Его сборкой занималась тольяттинская компания «ТоргМаш», которая всегда выпускала именно гоночные версии ВАЗовских машин. Первая Revolution представляла собой одноместный родстер с пространственной рамой из труб прямоугольного сечения и навешанных на него стеклопластиковыми кузовными деталями. В качестве силового агрегата был выбран старый добрый 1,6-литровый 8-клапанный мотор ВАЗ-21083, отдачу которого довели сначала до 165 л.с. и 160 Нм крутящего момента. Все это работало с секвентальной КПП с растянутыми передачами и задним приводом. Сам же двигатель располагался перед задней осью.
В 2006 году первую версию Lada Revolution доработали. Прежний силовой агрегат стал ещё мощнее — ему добавили 50 сил и 10 Нм момента. А уже в 2008 году на автосалоне в Париже АвтоВАЗ показал Lada Revolution III. Это была гражданская машина с 2-литровым турбомотором на 245 л.с. и возможностью разместить в салоне двух взрослых людей.
Однако автомобили Lada Revolution, появившиеся в объявлении, были собраны в 2006 году. Таким образом, продаются именно первые прототипы автомобиля — с синим, желтым и красным кузовом. Стоимость спорткаров договорная: от 1,3 до 1,6 млн рублей.
Автор объявления отмечает, что до 100 км/ч Lada Revolution набирает за 5 секунд, а его снаряженная масса составляет 640 кг. Тормозная система с вентилируемыми дисками обладает спортивным механизмом AP Racing, а дорожным просвет машины можно отрегулировать до 100 мм, сообщает издание Tarantas.News.
Автомобили Lada Revolution продаются для любителей автоспорта, владельцев частных музеев и коллекций, пишет автор. Напомним, что модель Revolution была впервые представлена в 2003 году. Автомобиль изготовила тольяттинская фирма Lada Sport. За все время было собрано несколько десятков таких машин.
2020
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
В России выставили на продажу редкие спорткары Lada Revolution
На одном из сайтов бесплатных объявлений отечественные СМИ нашли три спортивных прототипа Lada Revolution, которые продают за 1,6 млн рублей.
Автор: Никита Новиков, редактор
Стоит напомнить, что совсем недавно в нашем историческом очерке мы вспоминали про гоночный автомобиль российского производства. Так, в 2003 году на Московском автосалоне «АвтоВАЗ» показал первый прототип Lada Revolution I. Его сборкой занималась тольяттинская компания «ТоргМаш», которая всегда выпускала именно гоночные версии ВАЗовских машин. Первая Revolution представляла собой одноместный родстер с пространственной рамой из труб прямоугольного сечения и навешанных на него стеклопластиковыми кузовными деталями. В качестве силового агрегата был выбран старый добрый 1,6-литровый 8-клапанный мотор ВАЗ-21083, отдачу которого довели сначала до 165 л.с. и 160 Нм крутящего момента. Все это работало с секвентальной КПП с растянутыми передачами и задним приводом. Сам же двигатель располагался перед задней осью.
В 2006 году первую версию Lada Revolution доработали. Прежний силовой агрегат стал ещё мощнее — ему добавили 50 сил и 10 Нм момента. А уже в 2008 году на автосалоне в Париже АвтоВАЗ показал Lada Revolution III. Это была гражданская машина с 2-литровым турбомотором на 245 л.с. и возможностью разместить в салоне двух взрослых людей.
Однако автомобили Lada Revolution, появившиеся в объявлении, были собраны в 2006 году. Таким образом, продаются именно первые прототипы автомобиля — с синим, желтым и красным кузовом. Стоимость спорткаров договорная: от 1,3 до 1,6 млн рублей.
Автор объявления отмечает, что до 100 км/ч Lada Revolution набирает за 5 секунд, а его снаряженная масса составляет 640 кг. Тормозная система с вентилируемыми дисками обладает спортивным механизмом AP Racing, а дорожным просвет машины можно отрегулировать до 100 мм, сообщает издание Tarantas.News.
Автомобили Lada Revolution продаются для любителей автоспорта, владельцев частных музеев и коллекций, пишет автор. Напомним, что модель Revolution была впервые представлена в 2003 году. Автомобиль изготовила тольяттинская фирма Lada Sport. За все время было собрано несколько десятков таких машин.
