Audi TT получила версию S-line Competition plus

Автор: Алексей Кривоносов, редактор

06 октября 2020

Блестящие черные насадки, большие колеса и фиксированное заднее крыло Audi TT S-line Competition plus обязательно заставят повернуть головы. В интерьере преобладает алькантара, кожа и контрастная отделка. Спортивное «сердце» TT 45 TSFI соответствует последнему уровню экологического стандарта Euro 6 и обеспечивает 245 л.с. и 370 Нм крутящего момента.

Audi TT демонстрирует свой особый характер с момента своего серийного дебюта в 1998 году. В своем третьем поколении, представленном на рынке с 2014 года, компактный спортивный автомобиль воплощает эмоции и динамику в чистом виде. Новая линия «S-line Competition plus» делает еще один шаг вперед. Теперь купе и родстер доступны в виде TT 45 TSFI 2 с 7-ступенчатой коробкой передач S-tronic. Модернизированный двигатель соответствует последнему уровню выбросов Евро-6. Варианты с приводом quattro будут доступны для заказа в первом квартале 2021 года.

Комбинация не одного, а двух пакетов оборудования обеспечивает компоненты для спортивного экстерьера моделей Competition Plus: внешний пакет S-line привлекает внимание к бамперам, защитной решетке радиатора, боковым воздухозаборникам, накладкам на пороги и заднему диффузору с характерным стилем. Пакет черного стайлинга дополняет прогрессивный внешний вид за счет дополнительных элементов глянцевого черного цвета, включая воздухозаборники, корпуса наружных зеркал, накладки на пороги, диффузор и фиксированное заднее крыло. Кольца Audi и выхлопные патрубки также окрашены в черный цвет. Родстер отличается черным капотом и глянцевой черной накладкой на дугу, а для купе доступно темное остекление в задней части салона.

Стандартные 19-дюймовые колеса с пятилепестковой многоугольной конструкцией также выполнены в черном глянцевом цвете, а 20-дюймовые колесные диски с 10-спицевым дизайном доступны в качестве опции. За ними легко различить окрашенные в красный цвет тормозные суппорты. Стандартная спортивная подвеска S-line с динамической настройкой амортизаторов опускает кузов на 10 мм и подчеркивает спортивный внешний вид. В дополнение к цвету «турбо-синий» покупатель может выбрать «красный танго», «белый ледник» и «серый хронос», которые доступны для TT впервые. Дорогу освещают светодиодные фары.

Интерьер Audi TT 45 TFSI S-line Competition plus основан на спортивном пакете S-line, в котором преобладают темные тона. Спортивные сиденья обиты кожей и алькантарой черного цвета или полностью обтянуты высококачественной кожей Nappa в качестве опции. Тисненые логотипы S на встроенных подголовниках и контрастная прострочка ярко-красного или синего цвета добавляют акценты. Такие элементы, как кольца внутри вентиляционных отверстий или накладка на центральном туннеле, доступны в цветах «танго-красный» (только для купе), «турбо-синий» или «серый шифер». Нижняя часть туннеля и дверей обиты кожей с контрастной строчкой. Рулевое колесо имеет D-образную форму.

На водителя ориентирован стандартный 12,3-дюймовый экран виртуальной панели приборов Audi с регулируемыми режимами отображения для вождения и информационно-развлекательного контента. На приборной панели видна искусственная текстура, ранее использовавшаяся для Audi TTS 3. Вкладыши изготовлены из матового алюминия или углерода. Обивка из алькантары с ромбами S делает рукоятку рычага переключения передач на S tronic особенно изысканной.

По данным пресс-службы немецкой марки, Audi TT S-line Competition plus будет доступен для заказа с октября на домашнем рынке, а поставки начнутся в декабре. В Германии цены будут начинаться с 47 316 евро (4,37 млн рублей) за купе и 49 655,80 евро (4,58 млн рублей) за родстер.