Отечественные автомобили не продаются официально на рынказ развитых стран, поэтому не подлежат обязательным тестам на безопасность. И этим зачастую пользуются автопроизводители.
Блогер разбил Lada и ужаснулся | SpeedMe
Отечественные автомобили не продаются официально на рынказ развитых стран, поэтому не подлежат обязательным тестам на безопасность. И этим зачастую пользуются автопроизводители.
2021-01-29 13:46+03:00
2021-01-29 13:46+03:00
2021-01-29 13:46+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Блогер AcademeG решил разбить 5-летнюю Lada Vesta, оценив ее безопасность. На какой-то высокий показатель безопасности блогер не расчитывал, но и такой результат его ошеломил.
Для краш-теста был приобретен автомобиль 2016 года производства с пробегом около 105 тыс. рублей. Такие на вторичном российском рынке доступны по цене порядка 500 тыс. рублей. После проверки автомобиля оказалось, что он уже начал активно гнить, сообщает издание 110km.ru.
Автомобиль разогнали на специальной тележке и ударили боком об столб. В момент удара датчики показали скорость в 39 км/ч. Отмечается, что это не только сильно не дотягивает до требований международных организаций, но даже сам блогер ранее разгонял тестируемые машины до 50 км/ч, а при такой аварии каждый лишний километр существенно увеличивает энергию удара.
Но повреждения Vesta оказались серьезнее, чем у других «одноклассников», например, Hyundai Solaris. При боковом ударе сработали обе подушки безопасности. Не очень понятно, кого они хотели спасать и от чего. Машина сама позвонила в центр ЭРА-ГЛОНАСС и «пожаловалась» на тяжелые повреждения. Лонжерон сломался, причем даже не от прямого удара.
Блогер сделал вывод, что главная причина серьезных повреждений — ошибки в конструкции. Легковушка бы лучше сопротивлялась удару, если бы лонжерон был цельным или запуски металла на стыках были бы больше.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Блогер разбил Lada и ужаснулся
Отечественные автомобили не продаются официально на рынказ развитых стран, поэтому не подлежат обязательным тестам на безопасность. И этим зачастую пользуются автопроизводители.
Автор: Никита Новиков, редактор
Блогер AcademeG решил разбить 5-летнюю Lada Vesta, оценив ее безопасность. На какой-то высокий показатель безопасности блогер не расчитывал, но и такой результат его ошеломил.
Для краш-теста был приобретен автомобиль 2016 года производства с пробегом около 105 тыс. рублей. Такие на вторичном российском рынке доступны по цене порядка 500 тыс. рублей. После проверки автомобиля оказалось, что он уже начал активно гнить, сообщает издание 110km.ru.
Автомобиль разогнали на специальной тележке и ударили боком об столб. В момент удара датчики показали скорость в 39 км/ч. Отмечается, что это не только сильно не дотягивает до требований международных организаций, но даже сам блогер ранее разгонял тестируемые машины до 50 км/ч, а при такой аварии каждый лишний километр существенно увеличивает энергию удара.
Но повреждения Vesta оказались серьезнее, чем у других «одноклассников», например, Hyundai Solaris. При боковом ударе сработали обе подушки безопасности. Не очень понятно, кого они хотели спасать и от чего. Машина сама позвонила в центр ЭРА-ГЛОНАСС и «пожаловалась» на тяжелые повреждения. Лонжерон сломался, причем даже не от прямого удара.
Блогер сделал вывод, что главная причина серьезных повреждений — ошибки в конструкции. Легковушка бы лучше сопротивлялась удару, если бы лонжерон был цельным или запуски металла на стыках были бы больше.
