Детали для нового КамАЗ К5 будут изготавливать в Казахстане | SpeedMe
Камский автозавод договорился о получении кредита на строительство нового литейного завода. Заем предоставит Евразийский банк развития (ЕАБР), его сумма — 12 млрд рублей, срок — 5 лет.
Детали для нового КамАЗ К5 будут изготавливать в Казахстане | SpeedMe
Камский автозавод договорился о получении кредита на строительство нового литейного завода. Заем предоставит Евразийский банк развития (ЕАБР), его сумма — 12 млрд рублей, срок — 5 лет.
2021-02-19 11:59+03:00
2021-02-19 11:59+03:00
2021-02-19 11:59+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Новая «литейка» станет заниматься изготовлением деталей для грузовиков поколения K5 (с кабиной от Actros BM963) — картеров моста, главной пары, блока цилиндров и головки блока (последние две детали — компоненты мотора КАМАЗ Р6, разработанного совместно с Liebherr).
Самое удивительное в проекте, что завод будет располагаться не в России, а в Казахстане, в городе Костанай, при этом всю продукцию планируется поставлять на основные мощности КАМАЗа в Набережных Челнах (расстояние между городами — 1000 км). В чем смысл такого размещения нового завода, если учесть, что у КАМАЗа в Челнах есть гигантская действующая «литейка»? Увы, пресс-служба компании не объясняет. Вероятно, власти Казахстана пообещали проекту выгодные налоговые условия.
ЕАБР — это банк, который совместно финансируют Россия, Казахстан, Беларусь, Киргизия, Армения и Таджикистан. ЕАБР на льготных условиях предоставляет кредиты на крупные инвестпроекты в реальных секторах экономики стран — участниц банка: энергетика, недра, транспорт, сельское хозяйство и т. п.
КАМАЗ уже получал финансирование от этого банка — в 2018 году он занимал 9,5 млрд рублей. Компания сейчас остро нуждается в заемных средствах, поскольку финансирует целый ряд крупных проектов на долгосрочную перспективу.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Детали для нового КамАЗ К5 будут изготавливать в Казахстане
Камский автозавод договорился о получении кредита на строительство нового литейного завода. Заем предоставит Евразийский банк развития (ЕАБР), его сумма — 12 млрд рублей, срок — 5 лет.
Автор: Никита Новиков, редактор
Новая «литейка» станет заниматься изготовлением деталей для грузовиков поколения K5 (с кабиной от Actros BM963) — картеров моста, главной пары, блока цилиндров и головки блока (последние две детали — компоненты мотора КАМАЗ Р6, разработанного совместно с Liebherr).
Самое удивительное в проекте, что завод будет располагаться не в России, а в Казахстане, в городе Костанай, при этом всю продукцию планируется поставлять на основные мощности КАМАЗа в Набережных Челнах (расстояние между городами — 1000 км). В чем смысл такого размещения нового завода, если учесть, что у КАМАЗа в Челнах есть гигантская действующая «литейка»? Увы, пресс-служба компании не объясняет. Вероятно, власти Казахстана пообещали проекту выгодные налоговые условия.
ЕАБР — это банк, который совместно финансируют Россия, Казахстан, Беларусь, Киргизия, Армения и Таджикистан. ЕАБР на льготных условиях предоставляет кредиты на крупные инвестпроекты в реальных секторах экономики стран — участниц банка: энергетика, недра, транспорт, сельское хозяйство и т. п.
КАМАЗ уже получал финансирование от этого банка — в 2018 году он занимал 9,5 млрд рублей. Компания сейчас остро нуждается в заемных средствах, поскольку финансирует целый ряд крупных проектов на долгосрочную перспективу.
