Mercedes тестирует «заряженные» AMG C63 2022 года | SpeedMe
Прототипы в кузове «седан» и «универсал» впервые замечены на тестах вместе.
Mercedes тестирует «заряженные» AMG C63 2022 года | SpeedMe
Прототипы в кузове «седан» и «универсал» впервые замечены на тестах вместе.
2021-02-26 18:28+03:00
2021-02-26 18:28+03:00
2021-02-26 18:28+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Немецкая компания вывела на тесты сразу две «заряженные» новинки – Mercedes-AMG C63 в кузовах «седан» и «универсал», которые появятся как модели 2022 или 2023 года выпуска, в зависимости от времени их запуска на рынок.
Мы ожидаем, что C-Class от AMG будет представлен в трех вариантах. Во-первых, скорее всего, это будет C53, заменяющий C43, при этом он не будет полноценным продуктом с увеличенным объемом, который стоит на вершине серии W206. Вместо этого у него будет отстроенный двигатель, сдержанная механическая переработка и чуть менее агрессивный стиль. Следующими будут C63 и C63 S, два названия модели, которые были сохранены от предыдущего поколения. На шпионских снимках, кажется, запечатлены тестируемые седан и универсал C63 с тяжелым камуфляжем.
Спереди на обоих - решетка Panamericana, знакомая составляющая высокопроизводительных моделей Mercedes. Передний бампер стал еще более спортивным. В задней части ожидается, что у C53 будут круглые выхлопные трубы, тогда как у двух автомобилей C63 - квадратные. Это наш первый взгляд на универсал C63 (он же C63 T), который предлагает достойное сочетание практичности и маневренности. Однако не стоит ожидать, что в США появится высокопроизводительный универсал, поскольку Mercedes, скорее всего, сделает эту модель только для Европы.
Другая деталь, которую сами представители Mercedes почти подтвердили, заключается в том, что как седаны, так и универсалы C53 и C63 не будут иметь огнедышащего V8 или даже V6. С электрификацией, компания положила начало массовому гибридному движению со стороны AMG. Под капотом у него будет подключаемый гибридный агрегат на базе четырехцилиндрового мотора. Ожидается, что мощность C63 составит около 500 л.с., в то время как C53 будет иметь такую же базовую ходовую часть, но с несколько менее мощным показателем производительности.
2021
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
Диана Дегтярева
Mercedes тестирует «заряженные» AMG C63 2022 года
Прототипы в кузове «седан» и «универсал» впервые замечены на тестах вместе.
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Немецкая компания вывела на тесты сразу две «заряженные» новинки – Mercedes-AMG C63 в кузовах «седан» и «универсал», которые появятся как модели 2022 или 2023 года выпуска, в зависимости от времени их запуска на рынок.
Мы ожидаем, что C-Class от AMG будет представлен в трех вариантах. Во-первых, скорее всего, это будет C53, заменяющий C43, при этом он не будет полноценным продуктом с увеличенным объемом, который стоит на вершине серии W206. Вместо этого у него будет отстроенный двигатель, сдержанная механическая переработка и чуть менее агрессивный стиль. Следующими будут C63 и C63 S, два названия модели, которые были сохранены от предыдущего поколения. На шпионских снимках, кажется, запечатлены тестируемые седан и универсал C63 с тяжелым камуфляжем.
Спереди на обоих - решетка Panamericana, знакомая составляющая высокопроизводительных моделей Mercedes. Передний бампер стал еще более спортивным. В задней части ожидается, что у C53 будут круглые выхлопные трубы, тогда как у двух автомобилей C63 - квадратные. Это наш первый взгляд на универсал C63 (он же C63 T), который предлагает достойное сочетание практичности и маневренности. Однако не стоит ожидать, что в США появится высокопроизводительный универсал, поскольку Mercedes, скорее всего, сделает эту модель только для Европы.
Другая деталь, которую сами представители Mercedes почти подтвердили, заключается в том, что как седаны, так и универсалы C53 и C63 не будут иметь огнедышащего V8 или даже V6. С электрификацией, компания положила начало массовому гибридному движению со стороны AMG. Под капотом у него будет подключаемый гибридный агрегат на базе четырехцилиндрового мотора. Ожидается, что мощность C63 составит около 500 л.с., в то время как C53 будет иметь такую же базовую ходовую часть, но с несколько менее мощным показателем производительности.
