Toyota анонсировала новый электрический кроссовер для Европы | SpeedMe
Электромобиль размером с RAV4 станет первой из шести моделей, созданных на новой платформе, разработанной совместно с Subaru. Новинку представят уже в следующем месяце в Шанхае.
Toyota анонсировала новый электрический кроссовер для Европы | SpeedMe
Электромобиль размером с RAV4 станет первой из шести моделей, созданных на новой платформе, разработанной совместно с Subaru. Новинку представят уже в следующем месяце в Шанхае.
2021-03-15 13:59+03:00
2021-03-15 13:59+03:00
2021-03-15 13:59+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Модель, которая пока не имеет названия, по размеру будет аналогична нынешнему кроссоверу RAV4, хотя и получит новое имя. Toyota заявляет, что внедорожник был разработан исключительно для европейского рынка и будет производиться на специальном заводе с нулевым уровнем выбросов в Японии.
Внедорожник станет первым из шести электрических автомобилей, которые планируется создавать на новой платформе e-TNGA — ее инженеры Toyota разработали совместно с Subaru. Эта архитектура создавалась таким образом, чтобы ее можно было легко адаптировать к автомобилям различной длины и колесной базы. Кроме того, автомобили, выпускаемые на ней, могут иметь передний, задний или полный привод, поскольку двигатели устанавливаются на обе оси и с широким диапазоном емкостей аккумуляторов.
Toyota также утверждает, что опыт в создании гибридов позволят ей увеличить запас хода и срок службы батареи.
Руководитель разработки европейских продуктов Toyota Андреа Карлуччи сказал, что новый автомобиль будет «очень европейским по ДНК и дизайну». Он объяснил, что внедорожник размером с RAV4 был выбран для первого электромобиля Toyota, потому что «автомобиль будет глобальной моделью и предлагает наилучший баланс для удовлетворения потребностей всех регионов».
Toyota ранее заявляла, что в ассортимент моделей, в основу которых ляжет новая платформа e-TNGA, войдут компактный внедорожник, который она разрабатывает вместе с Suzuki, кроссовер, большой внедорожник, седан и MPV. Toyota также инвестирует в исследования твердотельных аккумуляторов и заявила, что планирует запустить «массовое производство» BEV с использованием этой технологии «в первой половине 2020-х годов».
Помимо нового электрического внедорожника, Toyota также выпустит электрифицированные версии для своих фургонов Proace и Proace City в 2021 году. В Европе Toyota планирует выпустить более 60 новых или обновленных электрифицированных моделей к 2025 году. Ожидается, что к этой дате более 70% ее продаж будут приходиться на гибридные модели, причем на PHEV, BEV и FCEV будет приходиться чуть больше 10 %.
«Наша цель до 2025 года — добиться роста продаж в Европе более чем на 400 тыс. штук, поэтому электромобили не вносят большого вклада в этот рост. В 2025 году около 70% нашего объема будет представлено гибридными моделями. Но автомобили e-TNGA, безусловно, очень важны для нашего будущего, и с 2025 по 2030 год они внесут более значительный вклад», — заявили представители марки.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Toyota анонсировала новый электрический кроссовер для Европы
Электромобиль размером с RAV4 станет первой из шести моделей, созданных на новой платформе, разработанной совместно с Subaru. Новинку представят уже в следующем месяце в Шанхае.
Автор: Никита Новиков, редактор
Модель, которая пока не имеет названия, по размеру будет аналогична нынешнему кроссоверу RAV4, хотя и получит новое имя. Toyota заявляет, что внедорожник был разработан исключительно для европейского рынка и будет производиться на специальном заводе с нулевым уровнем выбросов в Японии.
Внедорожник станет первым из шести электрических автомобилей, которые планируется создавать на новой платформе e-TNGA — ее инженеры Toyota разработали совместно с Subaru. Эта архитектура создавалась таким образом, чтобы ее можно было легко адаптировать к автомобилям различной длины и колесной базы. Кроме того, автомобили, выпускаемые на ней, могут иметь передний, задний или полный привод, поскольку двигатели устанавливаются на обе оси и с широким диапазоном емкостей аккумуляторов.
Toyota также утверждает, что опыт в создании гибридов позволят ей увеличить запас хода и срок службы батареи.
Руководитель разработки европейских продуктов Toyota Андреа Карлуччи сказал, что новый автомобиль будет «очень европейским по ДНК и дизайну». Он объяснил, что внедорожник размером с RAV4 был выбран для первого электромобиля Toyota, потому что «автомобиль будет глобальной моделью и предлагает наилучший баланс для удовлетворения потребностей всех регионов».
Toyota ранее заявляла, что в ассортимент моделей, в основу которых ляжет новая платформа e-TNGA, войдут компактный внедорожник, который она разрабатывает вместе с Suzuki, кроссовер, большой внедорожник, седан и MPV. Toyota также инвестирует в исследования твердотельных аккумуляторов и заявила, что планирует запустить «массовое производство» BEV с использованием этой технологии «в первой половине 2020-х годов».
Помимо нового электрического внедорожника, Toyota также выпустит электрифицированные версии для своих фургонов Proace и Proace City в 2021 году. В Европе Toyota планирует выпустить более 60 новых или обновленных электрифицированных моделей к 2025 году. Ожидается, что к этой дате более 70% ее продаж будут приходиться на гибридные модели, причем на PHEV, BEV и FCEV будет приходиться чуть больше 10 %.
«Наша цель до 2025 года — добиться роста продаж в Европе более чем на 400 тыс. штук, поэтому электромобили не вносят большого вклада в этот рост. В 2025 году около 70% нашего объема будет представлено гибридными моделями. Но автомобили e-TNGA, безусловно, очень важны для нашего будущего, и с 2025 по 2030 год они внесут более значительный вклад», — заявили представители марки.
