Toyota официально представила новый электромобиль Toyota bZ в Шанхае
На международном автосалоне, который открыл свои двери в Шанхае, Китай, Toyota представила концептуальную версию Toyota bZ4X, которая станет первой моделью в серии bZ. Создавая линейку электрифицированных автомобилей, Toyota продвигает свой план по внедрению 15 полностью электрических моделей к 2025 году, включая семь новых моделей BEV серии Toyota bZ. При разработке BEV компания Toyota использовала два различных подхода.
Первый направлен на реализацию «мобильности для всех» с упором на сверхкомпактные электромобили малой вместимости, короткие расстояния и создание новых бизнес-моделей, таких как коммерциализация повторного использования и утилизации аккумуляторов. Автомобиль Toyota C +, который был запущен в декабре 2020 года, является одним из примеров.
В отличие от первого подхода, новый Toyota BZ является представителем более «ориентированного на человека» подхода, направленного на широкое применение в таких регионах, как Китай, США, и в Европе, где существует значительный спрос на электромобили, и где есть большой запас возобновляемой электроэнергии. «bZ» означает «за пределами нуля» и включает в себя желание предоставить потребителям ценность, превышающую просто «нулевые выбросы». Toyota намерена выпустить BEV, которые подойдут любому покупателю.
Модели серии Toyota bZ будут построены на новых специализированных платформах BEV. Она обеспечит практичный запас хода с учетом условий эксплуатации, чтобы клиенты могли спокойно выбирать наши продукты, открытый и свободный интерьер и уникальный дизайн экстерьера.
Серия Toyota bZ основана на платформах, предназначенных для электромобилей, которые могут использоваться с различными вариантами размеров и дизайна. Поскольку Toyota сложно подготовить такой широкий выбор в одиночку, она разрабатывает серию совместно с партнерами, имеющими опыт в таких областях.
Toyota bZ4X — электрический внедорожник, разработанный совместно с партнером Toyota, компанией Subaru. Этот новый автомобиль использует платформу e-TNGA, которая была совместно разработана двумя компаниями; он использует преимущества Toyota, которая может похвастаться опытом в области электрификации транспортных средств, и Subaru, которая обладает выдающимися технологиями полного привода и обеспечивает комфортное и приятное вождение.
Используя платформу, созданную исключительно для электромобилей, bZ4X сочетает в себе длинную колесную базу с коротким свесом; в результате получился отличительный дизайн и внутреннее пространство, сопоставимое с седаном D-сегмента.
Рулевое колесо уникальной формы обеспечивает простор в салоне. В автомобиле используется система управления по проводам, которая обеспечивает плавное вождение в соответствии с намерениями водителя. Низкое расположение приборной панели и расположение циферблатов над рулевым колесом не только усиливают ощущение пространства автомобиля, но также улучшают обзор и способствуют безопасному вождению.
В bZ4X используется новая система полного привода, разработанная совместно Toyota и Subaru, которая сочетает в себе безопасные и приятные ходовые качества.
В дополнение к использованию систем рекуперации энергии, автомобиль также использует систему подзарядки от солнечной энергии; это позволяет заряжать аккумулятор в неподвижном состоянии и дополнительно улучшает уникальные экологические характеристики BEV. Он также обеспечивает увеличенный запас хода, что гарантирует отсутствие неудобств для клиентов в зимнее время.
Toyota планирует производить Toyota bZ4X в Японии и Китае. Компания надеется начать мировые продажи модели к середине 2022 года.
