Great Wall представила в Китае свою версию «Жука» | SpeedMe
Одной из интересных премьер международного автосалона в Шанхае 2021 года стал ремейк "«Фольксваген Жука» от концерна Great Wall Motor (GWM). Никаких отношений у GWM с концерном Volkswagen нет, китайцы решили по-своему интерпретировать всем известный образ классической малолитражки. Машину представили под маркой ORA, под которой GWM производит только чистые электромобили.
Great Wall представила в Китае свою версию «Жука» | SpeedMe
Одной из интересных премьер международного автосалона в Шанхае 2021 года стал ремейк "«Фольксваген Жука» от концерна Great Wall Motor (GWM). Никаких отношений у GWM с концерном Volkswagen нет, китайцы решили по-своему интерпретировать всем известный образ классической малолитражки. Машину представили под маркой ORA, под которой GWM производит только чистые электромобили.
2021-04-20 07:55+03:00
2021-04-20 07:55+03:00
2021-04-20 07:55+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Как сообщает издание speedme.ru, новинка получила название ORA Retrocat. В дизайне безошибочно читаются мотивы старого Volkswagen Kafer - характерные покатые нос, задок, объемные крылья и даже такая редкость по нынешним временам, как хромированные бамперы. Однако детище Great Wall имеет четырех-, а не двухдверный кузов, как было у оригинального Volkswagen. В салоне обращают на себя внимание цифровая комбинация приборов, вытянутый горизонтальный экран медиасистемы и щедрая отделка полированным алюминием.
Технические характеристики ORA Retrocat не уточняются. Известно лишь, что в движение он приводится электромотором. Серийная версия машины может появиться в 2022-2023 годах.
Напомним, оригинальный Volkswagen Kafer (Жук) производился с 1946-го по 2003-й. С 1997-го по 2010-й VW производил малолитражку New Beetle с дизайном по мотивам классической модели. С 2011-го по 2019-й производили Beetle, второе поколение «нового Жука». С 2019 года подобных автомобилей в гамме VW нет.
В Шанхае также дебютировал другой электромобиль под маркой ORA — в стиле Porsche Panamera.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Great Wall представила в Китае свою версию «Жука»
Одной из интересных премьер международного автосалона в Шанхае 2021 года стал ремейк "«Фольксваген Жука» от концерна Great Wall Motor (GWM). Никаких отношений у GWM с концерном Volkswagen нет, китайцы решили по-своему интерпретировать всем известный образ классической малолитражки. Машину представили под маркой ORA, под которой GWM производит только чистые электромобили.
Автор: Никита Новиков, редактор
Как сообщает издание speedme.ru, новинка получила название ORA Retrocat. В дизайне безошибочно читаются мотивы старого Volkswagen Kafer - характерные покатые нос, задок, объемные крылья и даже такая редкость по нынешним временам, как хромированные бамперы. Однако детище Great Wall имеет четырех-, а не двухдверный кузов, как было у оригинального Volkswagen. В салоне обращают на себя внимание цифровая комбинация приборов, вытянутый горизонтальный экран медиасистемы и щедрая отделка полированным алюминием.
Технические характеристики ORA Retrocat не уточняются. Известно лишь, что в движение он приводится электромотором. Серийная версия машины может появиться в 2022-2023 годах.
Напомним, оригинальный Volkswagen Kafer (Жук) производился с 1946-го по 2003-й. С 1997-го по 2010-й VW производил малолитражку New Beetle с дизайном по мотивам классической модели. С 2011-го по 2019-й производили Beetle, второе поколение «нового Жука». С 2019 года подобных автомобилей в гамме VW нет.
В Шанхае также дебютировал другой электромобиль под маркой ORA — в стиле Porsche Panamera.
